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易保险车险比价平台分享车损险计算方法：
车损险的赔偿项目主要包括被保险车辆由于保险责任事故造成损坏而产生的修理费用，以及对车辆采取的合理施救情况下的拖运费，在抢救过程中使用他人的消防设备所消耗的合理费用等，都属于车损险的责任赔偿范围。
车损险是按照被保险车辆的使用用途、车辆种类、车辆使用年限等因素所属档次查找固定保费和费率。
车损险保费计算公式：车辆损失险保费=(基础保费+车辆购置价*费率)*优惠系数。
一、对于车损险计算，我们可以通过公式来进行。车辆损失险保费=(基础保费+车辆购置价*费率)*优惠系数。
在公式当中的车辆购置价是根据实际车型确定的，优惠系数是各家保险公司根据车辆上年度的理赔情况及保险公司车险承保政策自己制定的。其中的基础保费和费率是中国保监会批准的。
二、新型的车险商业险规定实施之后，主要出现了两大区别：一是实行了浮动的保费费率，二是车辆损失险计算方法有了变化。
车损险计算方式变化主要是在于新车购置价的计算有了统一的标准。
三、目前市场上的车损险主要有三种保险形式：一是按照新车购置价承保;二是按照车辆的实际价值承保;三是按照双方协商的价格承保。
大多数的保险公司都是采用第一种形式，后两种投保方式与第一种方式的最大区别在于后两种车损险计算方式是按比例赔付的，而第一种按新车购置价承保是全额赔付的。
四、在车损险计算方法当中，由于各大车险公司的费率结构、费率水平和费率调节系数等情况会存在一定的差异，所以在投保车损险的时候，车主们可以对多家保险公司进行比较。
车主们在投保车损险的时候，除了需要考虑保险公司的车损险条款和费率之外，还需要对保险公司的服务和信誉进行评估。
一、交强险：
若车辆上一年发生一次保险事故且涉及有人死亡，则第二年保费上浮30%；
若车辆上一年发生一次保险事故但不涉及有人死亡，则第二年保费不享受折扣；若车辆上一年发生两次及以上保险事故，则第二年保费上浮10%。
二、商业车险：
不同保险公司对于商业车险的保费上浮规定有所差异，以平安车险为例，其规定商业车险若1年赔付6次、连续2年赔付7次、连续3年赔付8次，则无赔付优惠待遇系数为2；若1年赔付6次、连续2年赔付7次、连续3年赔付8次，则无赔付优惠待遇系数为1.8；若1年赔付6次、连续2年赔付7次、连续3年赔付8次，则无赔付优惠待遇系数为1.2等。
【拓展资料】
一、基本概念
机动车交通事故责任强制保险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。该保险是中国首个由国家法律规定实行的强制保险制度，保费由国家统一规定，影响交强险价格的主要因素是“汽车座位数”。2020年9月19日起，车险综合改革指导意见正式实施交强险有责总责任限额从12.2万元提高到20万元。
二、赔偿程序
交强险申请理赔如涉及第三者伤亡或财产损失的道路交通事故，被保险人应先联系120急救电话(如有人身伤亡)，拨打122交警电话，并拨打保险公司的客户服务电话报案，配合保险公司查勘现场，可以根据情况要求保险公司支付或垫付抢救费。
保险公司应自收到赔偿申请之日起1天内，书面告知需要提供的与赔偿有关的证明和资料;自收到证明和资料之日起5日内，对是否属于保险责任作出核定，并将结果通知被保险人。对不属于保险责任的，应当书面说明理由。对属于保险责任的，在与被保险人达成赔偿保险金的协议后10日内，赔付保险金。
保险业资深人士都知道，所有车辆的保费都是按固定的公式计算出来的，这个公式里面，最重要的就是单面折扣；车险集中平台上线后，所有车辆的以往承保记录、过户记录、赔付记录等都已全国联网，保费单面折扣的计算方法也有了新的规定，熟练掌握这些规定就能准确的算出折扣。下面我以常见的散单业务来给大家介绍一下怎样算出一份保单的单面折扣。
折扣又称优惠，现在监管机构允许使用的优惠系数如下：
一、前三年赔付次数。
二、续保还是转保（又称客户忠诚度）；在天平保险公司，还分一年续保和多年续保。
三、平均年行驶里程，因为新车无去年的行使里程记录可以参考，所以不能使用此系数，旧车都可以使用此系数，且无需提供任何证明文件。
四、上年交通违法记录。（新车因无上年交通违法记录不能使用此系数调整，非新车须客户提供交管部门出具的该车上年在广东省境内无交通违规、违法记录证明方予浮动。
五、约定行驶区域。使用“约定行驶区域”系数时，必须在保单上注明约定行驶区域，在非约定行使区域出险时，每次赔付只赔定损金额的90%。
六、指定驾驶人，即在保单上写明此车辆的驾驶人身份证号码，且要写明“性别”、“驾龄”、“年龄”，如果非指定驾驶人驾驶标的车辆时出险，每次赔付只赔定损金额的90%。
七、多险种优惠，如果被保人同时投保第三者和车损险的话，可以使用此优惠，保费可优惠5%。（除天平保险公司之外的所有公司都能使用此优惠）广州所有保险公司的散单业务只能使用上述7个优惠系数来调整保单的单面折扣。
在上述7个优惠系数里面，“约定行使区域”和“指定驾驶人”每次赔付只能赔定损金额的90%，容易和被保人产生纠纷，故大多数保险公司和业务员都很少使用。而上年交通违法记录，因为需要提供广东省境内无交通违规的证明，而现在暂时还没有交管部门面向公众提供此项服务，所以这个系数现在是不能使用的。
那么剩下的就只有“前三年赔付次数”、“客户忠诚度”“平均年行驶里程”和“多险种优惠”这四个系数了。而“前三年赔付次数”和“客户忠诚度”都可以在车险集中平台上查询，“平均年行驶里程”所有的旧车都能享受此优惠，所以，知道险种，再上车险集中平台查询赔付次数及客户忠诚度，就能准确的知道监管机构规定的最低折扣。（所有优惠总和不能高于30%，即最低折扣为0.7）。
近期2018年的车险三次费改方案正式获批：
商业车险保费=基准保费×无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数×交通违法系数
1、每位车主的基准保费是确定的，和车型以及车辆年份相关；
2、无赔款优待系数和交通违法系数（北京、上海、深圳、江苏才有）与车主的理赔次数及违章情况相关；
3、自主核保系数和自主渠道系数由保险公司定价系统确定，通常情况下优质客户都会给到下限。
扩展资料：车险折扣与出险次数是有很大关系的，也就是说投保以后，频繁出险的用户可能在第二年续保无法享受到折扣的优惠。比如说，出险1次保费不打折，出险2次、3次、4次保费分别上浮25%、50%、75%，出险5次及以上保费将翻倍。反之，1年不出险的话，保费可享受8.5折优惠，2年享受7折优惠，连续3年则可享受6折优惠。
按照现行的车险条款，旧车车主在购买车损险确定保险金额时，如果按照车辆折旧后的实际价值投保，一旦发生部分损失，保险公司就要按照保险金额与投保时的新车购置价比例计算进行赔偿，即车主无法获得足额的车辆维修费用。但即使旧车车主选择以新车购置价投保的话，一旦车辆全损，也只能按照出险时车辆的实际价值获得赔偿。
参考资料：中国银保监会-关于商业车险费率监管有关要求的通知
