判定闯红灯的三张照片标准是：红灯亮时车辆未通过停止线的图像、车辆前轮压停止线的图像、车身全部越过停止线的图像。以下是关于判定闯红灯的相关介绍：1、判定标准：市内电子警察拍摄闯红灯行为至少要拍到3张照片作为依据经交警部门审核后认定是否闯红灯。如果3张照片能体现出车辆是在红灯亮时在停止线外发生了位移那么交警部门在审核时就可认定该车闯红灯。在红灯亮起时车身一部分已经越线但立即停车按照规定将不被认定为闯红灯。如果红灯亮起时整个车身全部越过停止线或者车身越线部分停在停止线前的斑马线上影响了行人通行在这两种情形下就算司机立即停车也将被视为闯红灯。2、规定：新交规中规定驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的行为一次记6分。若出现直行道左转等路口违法仍然以《道路交通安全法》中“违反禁令标志”记3分。
闯红灯拍照三张照片的位置是车辆过线前，过线后和驶入路口。
1、车辆过线前
第一张车辆驶过停止线照片，这是瞬时违章图。从红灯亮开始，电子监控就进行拍摄状态，因为电子监测系统和红灯是同时启动的，不存在时间差异。
2、过线后
第二张车辆驶过路口中央照片，这是违章位置二。很多人认为红灯亮3秒后电子眼才启动拍摄，就驶过路口中准备冲向对面马路，这是错误的，违章拍摄与红灯点亮同时进行。
3、驶入路口
第三张车辆驶过路口对面照片，这是违章位置三。也算是一张电子全景图，最终确然是否闯红灯还是要三张照片都集齐了。
避免闯红灯的方式
1、有箭头指示灯时看箭头灯，否则看圆灯。
2、红灯亮时，车头不得再越过停止线。
3、黄灯亮时，车头不得再越过停止线。
4、绿灯刚闪时，距离近且速度快时，应该通过，因为此时可能刹不住而越过停止线，距离远或速度慢或路口拥塞时，应该停止。
5、城市开车，养成只要见到斑马线或停止线，遇路口，就找交通灯的习惯，在视野范围内包括交通灯。
以上内容参考百度百科-闯红灯
第一张车辆驶过停止线照片，这是瞬时违章图。从红灯亮开始，电子监控就进行拍摄状态，因为电子监测系统和红灯是同时启动的，不存在时间差异。对越过停止线的车辆拍取第一张照片，缓存位置。第二张车辆驶过路口中央照片，这是违章位置二。很多人认为红灯亮3秒后电子眼才启动拍摄，就驶过路口中准备冲向对面马路，这是错误的，上述也说了违章拍摄与红灯点亮同时进行第三张车辆驶过路口对面照片，这是违章位置三。也算是一张电子全景图，最终确然是否闯红灯还是要三张照片都集齐了。如果在发现了自己误闯了红灯，而行驶至路中间而紧急刹车的情况下，不做为闯红灯处理的；那是因为电子眼的抓拍照片是按照红灯周期上传的，不满足三张的，不上传，在路中间挺住的，只是拍了两张，不上传。而下一个绿灯亮起后，就能开车走了；还有就是跟随者大货车等大型车辆行驶，而误闯红灯的，现在一般是申诉也没用，因为那是跟车太近了，没有掌握住安全距离造成的；所以建议在即将通过路口的时候，要远远看一下红灯时什么状态，如果发现黄灯在闪，那就立即刹车即可。当然电子拍摄系统也有出现错误的时候，比如出现照片中无红灯、车牌号不完整或同一照片出现两个车牌号均属无效拍照。或者在交警指挥下闯红灯、避让执行任务车辆闯红灯、有特殊原因闯红灯、视线遮挡而闯红灯等可以通过行政撤销处罚。
一、闯红灯新规定
1、工作人员采集闯红灯违法信息时，一般必须至少有三张照片做佐证，分别在车辆过线前，过线后和驶入路口。在刚过线情况下，司机没有继续移动车辆保持原状，交管部门就不会认定为闯灯。
也就是说，当红灯时，车头车身已经过了停止线，但车尾没有过线时停车，即为刚过线不会被处罚。如果不慎刚好过线，千万不要抱侥幸心理加油，猛冲过线或怕电子警察抓拍而大距离倒车，因为视频设备捕捉的是移动影像，会形成一次完整违法记录，在刚过线情况下，司机没有继续移动车辆保持原状，交管部门就不会认定为闯灯。
2、黄灯亮起和红灯亮起有三秒的转换时间，电子警察是24小时工作，黄灯亮起时，电子警察不抓拍，在红灯亮起的同时才开始抓拍。
3、属于特殊情况的闯红灯，如车上载有孕妇、病危病人或者前面大车挡住黄灯转换红灯时间差，导致误交管部门将按照执法程序进行核实和纠正，司机可向交管部门提供单位证明、医院证明等等，如果确因前车遮挡信号灯导致后车误闯红灯，或司机为紧急运送病人闯红灯，除通过法制员审核等形式在前期予以纠正外，当事人还可以通过行政复议、行政诉讼等渠道申诉解决。”
二、误闯红灯立即停车可免处罚
路口电子眼拍摄闯红灯违法行为时，一般要拍3张照片取证。一张是车辆在红灯时还没越过停止线的照片，另外两张是车辆在红灯中继续前行，越过停止线和彻底驶进路口的照片，3张照片会明显记录车辆在红灯过程中的位置移动。如果车辆在红灯时只是刚刚越过停止线，但立即停住，交管部门不会对其进行处罚。
