当前，我国大气污染状况十分严重，主要呈现为煤烟型污染特征。
城市大气环境中总悬浮颗粒物浓度普遍超标；二氧化硫污染保持在较高水平；机动车尾气污染物排放总量迅速增加；氮氧化物污染呈加重趋势；全国形成华中、西南、华东、华南多个酸雨区，以华中酸雨区为重。
1.大气污染物排放总量现状
(1)二氧化硫排放现状
随着我国经济的快速发展，煤炭消耗量不断增加。
全国煤炭消耗量从1990年的9.8亿吨增加到1995年的12.8亿吨，二氧化硫排放总量随着煤炭消费量的增长而急剧增加。
到1995年全国二氧化硫排放总量达到2370万吨。
在各类二氧化硫排放源中，电厂和工业锅炉排放量占到70%，成为排放大户，各类污染源排放二氧化硫的百分比构成如下：民用灶具12%、工业窑炉11%、工业锅炉34%、电站锅炉35%、其他8%。
(2)烟尘、粉尘排放现状
1995年全国燃煤排放的烟尘总量为1478万吨，其中火电厂和工业锅炉排放量占70%以上。
在火电厂排放中，地方电厂由于基本上使用的是低效除尘器，吨煤排放烟尘是国家电厂的5~10倍，其排放量占到电厂总排放量的65%。
1995年全国工业粉尘排放量约为639万吨.其中.钢铁生产排尘占总量的15%，水泥生产排尘占总量的70%。
在水泥生产排尘中，地方水泥厂排尘占到80%，成为工业12尘的主要排放源。
近年来，乡镇工业发展迅速口1996年全国乡镇工业污染源调查结果表明，1995年全国乡镇工业二氧化硫、烟尘和工业粉尘排放量分别占当年全国工业二氧化硫、烟尘和工业粉尘排放莹的28.2%、54.2%和68.3%。
乡镇工业污染物排放已成为我国环境污染的重要因素。
(3)机动车排气污染现状
自80年代以后，受经济增长的推动，我国机动车数量增长迅速。
全国汽车保有量年增长率保持在13%，特别是一些大型和特大型城市如北京、广州、成都、上海等市机动车数量增长速率远远高于全国平均水平。
到1995年，全国汽车保有量已超过1050万辆，比1990年增加420万辆3汽车排放的氮氧化物、一氧化碳和碳氢化合物排放总量逐年上升。
由于城市人口密集，交通运输量相对大，机动车排气污染在城市大气污染中所占比例也不断上升。
1.环境意识薄弱.对可持续发展战略认识不足
大气环境是人类赖以生存的可贵资源，大气环境资源的破坏是一种不可逆的过程，恢复良好的大气环境质量要比采取措施从根本上防治大气污染付出更多的经济代价。
但这种观念长期以来并没有被一些部门和一些地区充分的理解和认识。
他们只考虑近期的、局部的经济发展需要，在制汀一些综合的经济政策、产业政策以及城市建设发展规划中缺乏对保护大气环境的考虑，往往以牺牲环境为代价换取经济的快速发展，形成了盲目扩大生产规模、乱铺摊子、重复建设、技术装备水平低、能源资源浪费大、乡镇企业无序发展、劣质煤炭流通失控等状况。
因此说缺乏对环境保护考虑的地方政策的出台，本身就是造成加重大气污染的诱因，所造成环境危害和损失是难以挽回的。
2.能源、利用不合理，能源浪费严重
能源的不合理利用以及能源的严重浪费是造成我国大气污染严重的原因之一，主要表现如下：
(1)在我国一次能源消费结构中，煤炭占75%，而用于发电的煤量仅占总煤量的35%，其它煤炭则用于工业及民用燃烧，有84%的煤炭直接燃烧，这种煤炭消费构成是恨不合理的。
(2)我国煤炭生产过分注重产量的增加，对控制高硫煤问题重视不够，主要表现在煤炭的洗选率低和高硫煤地区的煤炭产量增长过快。
同时，由于洗煤厂建设资金的限制、洗煤价格的不合理以及受铁路运力和流向的制约，洗，煤能力的增长落后于原煤生产量增长，原有洗选厂生产能力不能充分发挥出来。
目前，我国煤炭入洗率为22%，发达国家一般多在60%~80%。
动力煤洗选厂的洗选设备利用率仅为69%。
(3)各类燃烧设备技术及制造水平较低，能源利用率不高，使用能耗高排污量大和超期服役的燃烧设备的现象相当普遍。
全国工业锅炉50万台，平均热效率仅有60%左右；工业窑炉平均热效率约为40%；城镇居民生活燃煤热效率平均仅为22%左右。
(4)乡镇工业发展迅速，大多数企业采用的生产技术、工艺比较落后，生产设备简陋，资源能源利用率极低，所造成的大气污染是惊人的。
3.大气污染防治的资金投入不足
目前，全国污染治理和用于污染防治有关的城市基础设施建设投资，只占国民生产总值的0.7%，这与我国环境污染严重、历史欠帐太多和经济快速发展对环保投资的需求相比，严重不足。
(1)我国工业发展的起点低，基础工业整体水平提高较慢，技术改造难度大，污染欠帐多。
工业技术和装备许多是50~60年代水平的，资源、能源消耗高。
但由于工业的整体改造受到资金的限制，迟迟不能进行整体改造和市染治理，相当一批技术装备落后的工业企业长期在生产中排放大量的污染物，造成严重污染。
(2)国家在推行清洁煤炭政策、改善能源结构的措施如煤炭洗选加工、型煤、燃煤脱硫、使用清洁能源等方面的投资力度太弱，远远不能满足需要。
(3)城市集中供热、燃气等基础建设工程是解决城市大气环境污染的主要措施。
但不少地区仍然发展缓慢，关键还是资金投入不到位的问题。
有些城市建完了热电厂，却缺少资金建设供热管网，分散热源仍然存在，不但没有减少污染，反而增加了排放量。
(4)排污收费标准太低，使得污染企业宁可交排污费，而不愿意花钱治理。
例如，“两省九市”的二氧化硫收费标准过低，一般都在每公斤二氧化硫0.20元以内，远远低于每公斤1元左右的脱硫成本，并不能促使企业投资用于二氧化硫治理。
造成目前，两省九市试点地区所建的脱硫设施很少。
4.执法不严，监督管理力度不够
尽管我国大气污染防治法规标准建设取得很大进展，但有法不依，执法不严，违法不究的现象仍然十分严重。
(1)一些地方***干预环保部门执法，批准建设短期经济效益好但能源资源消耗量大、对大气污染严重的工业项目；不执行国家“先评价，后建设”的规定，出现了一些新的不合理布局和污染超标的建设项目；对大气污染防治措施的投资经常留有缺口或将资金挪作他用。
(2)地方电厂、地方水泥厂和乡镇企业执法不严，超标现象比较普遍。
(3)由于各地监测机构受到经费的限制，不能普遍开展对污染源的经常性监督监测，从而削弱了环保部门对污染源的日常监督管理。
环保设施操作管理比较差，实际运行率低。
许多项目尽管开工验收时可达标，但实际运行中却超标排放。
据估算，全国目前工业锅炉烟尘排放超标率平均为30%，工业窑炉平均为50%，地方水泥行业的粉尘排放超标率为40%。
(4)机动车污染防治起步晚，排气监督管理机制还未真正建立，各监督执法部门职责不清、监督不力，尤其对汽车制造、销售、使用、报废全过程污染监督管理还很薄弱，机动车排气污染监督监测还未纳入国家大气环境质量和污染源的常规监测体系中，从而缺乏对机动车排气污染的有效监督。
5.缺乏实用的治理技术
我国在大气污染治理技术和设备的研制、开发、推广和使用方面，虽然做了不少工作，但与大气污染控制的需求差距还较大，资金、人力的投入以及实用技术商品化的程度远不如发达国家。
比较薄弱的领域是洁净煤技术；冶金、化工、建材等行业的工业窑炉和生产设施排放污染的治理技术；机动车机内净化技术等。
实用技术的缺乏直接影响了大气污染治理的进程和效果。
目前，我国的大气污染已危害了人们的身体健康。
研究表明，在中国引起慢性障碍性呼吸道疾病的主要决定因素是大气污染。
大气污染造成了巨大的经济损失，制约了经济的发展。
仅酸雨造成的经济损失就达到1165亿元(1995年)，约占当年国民生产总值2%。
大气污染严重的状况成为人们对社会不满的因素之一，甚至影响了一些地区的社会安定。
与此同时，我国的大气污染程度也在国际上造成了不良的影响，首都北京已被世界卫生组织列为大气污染最严重的城市之一.这将对我国的社会主义现代化建设以及国际交往带来不利影响。
“九五”期间我国大气污染物防治的重点为：“两控区"二氧化硫；城市烟尘、粉尘；机动车排气污染。
主要控制目标是：工业污染源和机动车限期达标排放，实现国家规定的烟尘、粉尘和二氧化硫总量控制指标，全面推动机动车车用汽油无铅化；重点城市大气环境质量按功能区达到国家标准，控制酸雨污染力日重的发展趋势。
为达到上述目标，主要采取了以下对策：
1.地方***对环境质量负责，走可持续发展的道路。
各级***要对本辖区的大气环境质量负责，充分认识走可持续发展道路的重要性。
在研究经济社会发展的重大战略和重大项目时，应充分考虑环境保护的要求。
城市大气环境质量应普遍达到国家二级标准。
采取措施落实跨世纪绿色工程规划和主要污染物排放总量控制计划，根据本辖区大气环境质量控制目标分解总量指标，并从资金、监督管理等方面予以保证。
尤其是大、中、小型新建、扩建、改建和技术改造排放二氧化硫和烟尘的项目，必须采取有效措施控制污染物排放总量，或者由项目建设单位或当地人民***负责削减区域内其它污染源的排放量，确保大气污染物排放量控制在区域总量控制指标内。
2.发展清洁能源，改善能源消费结构
逐步减少直接消费煤炭，提高使用燃气、电力等清洁能源的消费比例。
逐步提高车用燃油质量和标号，加速淘汰含铅汽油，使我国的汽油尽快向无铅化、高标号方向发展。
2000年已完成禁止生产、销售和使用含铅汽油。
积极开发各种低污染汽车，如天燃气汽车、液化气汽车、甲醇汽车、电动汽车等。
3.推行煤炭洗选加工，控制高硫份、高灰份煤炭污染
严格控制高硫高灰份煤炭的开采和推行煤炭洗选是减排二氧化硫的重要措施，规定：(1)不得再批准开采硫份大于3%的煤矿，对现在硫份大于3%的煤矿实行限产、配采或予以关停；(2)大力提高原煤入洗率。
对新建硫份大于1.5%的煤矿要求配套建设煤炭洗选设施。
对现有硫份大于2%、无机硫含量占总硫分大于50%的煤矿，在2005年内配套建设煤炭洗选设施；(3)对于煤炭洗选后没有回收硫铁矿的煤研石，不能作为燃料用于发电；
4.淘汰落后生产工艺，防治工业废气污染淘汰严重污染环境的落后工艺和设备，采用技术起点高的清洁工艺，最大限度地减少能源和资源的浪费，从根本上减少污染物的产生和排放，减少末端污染治理所需的资金投入。
(1)国家已发布第一批限期淘汰的严重污染大气环境的工艺和设备名录，提出可替代的先进工艺和设备；规定普通立窑生产水泥、化铁炼钢、平炉炼钢、横罐炼铸、部分铁合金电炉和部分水泥机械化立窑等生产工艺和设备的淘汰期限；禁止在新、改、扩建和技改项目中使用淘汰的工艺和设备，超过限期的，要坚决取缔。
要继续取缔、关停小造纸、土法炼铅铸、土法炼焦、土法炼钵、炼硫磺等污染严重的“15小'，企业，认真采取这项措施可减排放烟尘65万吨，减排二氧化硫50万吨。
(2)改组、改造地方中小水泥厂，用静电除尘或袋式除尘器取代旋风除尘器，关停小立窑等措施，使水泥企业工业粉尘除尘效率达到80%。
用静电除尘取代原有电厂的水膜、旋风低效除尘，这些措施是解决当前烟尘污染的重要技术。
(3着重解决人民群众反映强烈的一些大气污染问题，主要是严重超标排放的工业有毒、有害、有异昧的大气污染问题。
5.加强大气污染防治实用技术的椎广从国情出发，尽快开发推广技术可靠、经济合理、配套设备过关的大气污染防治实用技术，重点领域包括煤炭洗选脱除有机硫、工业型煤、循环流化床锅炉、煤的气化和液化、烟气脱硫、转炉炼钢收尘、焦炉烟气治理、陶瓷砖瓦窑黑烟治理等。
6.完善环境监督管理制度
主要包括：
(1)所有超标排放大气污染物的单位到2000年达标排放，制定实施计划，落实治理资金，分阶段完成限期治理任务。
(2)各地将排污总量指标分配到排污单位，实施排污许可证制度，使排污单位明确各自的污染物排放总量控制目标，对污染源排放总量实施有效控制。
排污单位必须按照环境保护部门根据环境质量要求核定的允许排放量组织生产。
(3)建立了对工业部门环保工作的监督机制，要求各部门切实采取措施落实本行业“九五”环保计划。
(4)二氧化硫排污收费试点地区由“两省'，、“九市"扩大到两控区。
提高二氧化硫排污收费标准，使其逐步达到高于治理成本，促使排污企业积极增加投入，主动治理污染。
(5)进一步加强城市烟尘控制区的监督管理，提高建设烟控区的标准和监测频率，配备烟尘总量计量装置。
加强对除尘器等环保设备的制造、安装和使用的监督管理，加快淘汰各种低效除尘器和原始排放浓度高的落后锅炉。
充分发挥城市已有集中供热设施的作用，城市热网范围内不允许新建分散供热锅炉，已有分散供热锅炉应要求限期拆除。
(6)提高大气环境监测及大气污染源监督监测的技术水平，改善监测装备条件，建立酸雨监测网络，掌握“两控区"酸雨变化动态。
(7)逐步完善机动车排气污染监督管理体系，建立环保部门统一监督管理、部门协调分工的管理体系和运行机制，进一步加大执法监督力度。
实施对车辆定型、生产、进口、使用的全过程污染监督管理。
在全过程管理中，执行相应的国家机动车排放标准，对未达到国家机动车排放标准的车辆不准制造、销售、进口和使用。
完善老旧车报废制度，对严重超标排放的车辆予以取缔，以提高在用车总体装备水平，改善大气环境质量 7.真展行保护全球大气环境的国际公约
我国1989年9月加入《保护臭氧层维也纳公约》，1991年6月成为修正后的《关于消耗臭氧层物质(0DS)的蒙特利尔议定书》(以下简称《议定书》)缔约国。
《议定书》是迄今为止最具强制性限控目标的国际环境公约。
按《议定书》规定，发展中国家最终淘汰消耗臭氧层物质的期限是2010年。
随着发达国家在1996年基本停止了消耗臭氧层物质生产和消费，我国已成为世界上最大的消耗臭氧层物质的生产和消费国之一，在发展经济、提高人民生活水平的同时，按限控目标淘汰消耗臭氧层物质，是一件非常艰巨而长期的任务。
近年来我国***以及生产和消费消耗臭氧层物质的工业界已经作出很大努力，但还面临很多困难，我国要继续争取国际社会更多的资金支持，在国内有关部门的配合和帮助下，不断强化管理，以确保限控目标的全面完成。
减少温室气体排放、防止全球气候变暖是当今世界各国共同关注的全球环境问题。
我国*** 1992年签署了《气候变化框架公约》，并以积极的态度参与各项国际履约活动。
大气污染现在已经十分严重了，温室气体越来越多，两级冰川融化，还有很多动物被环境污染害的灭绝，我们现在已经深刻地意识到了大气污染的危害，目前也采用了很多的治理办法。
一、治理向大气排放污染气体的工厂
大气污染从火力发电厂，炼钢厂等需要燃烧大量煤炭的重工业治理。需要燃烧大量煤炭的重工业每天都要向天空排放很多很多的污染性气体，还有一些很多颗粒物，是造成雾霾和酸雨的罪魁祸首。我们已经关停了许多这方面的污染工厂。
二、治理污染河水和海水的工厂
几乎每一个产业，都会产生大量的污水和废水，比如食品制造业，日常用品制造业，有的工厂直接把废水排放到河流之中，造成河流富营养化，大量的鱼虾死亡，对河流造成严重污染，甚至伤害了在河流旁边居住的百姓。我们已经在重点治理这些工厂，一旦发现了有违规排放的情况，就会马上关停调查。
三、呼吁人们保护环境，少开私家车，少用煤炭取暖
保护环境是我们每一个人的责任，我们正在呼吁大家少开私家车和少用煤炭取暖，目前很多城市都有了限行政策，还有很多的农村都普及了暖气和空调，几乎没有人家再使用煤炭取暖了。
四、寻找新的环保能源
不使用污染环境的能源，那就要去寻找其他的能源，因为人类还是需要生存的。现在我们已经寻找到了很多环保又有用的能源，比如说风力发电，还有可燃冰，核能，太阳能，水力发电等等，这些能源都是无污染的或者是对环境污染是非常小的，这些都是大自然的馈赠，我们国家环保能源所占比例连年上升，环境也越来越好了。
现在人类已经意识到了环境对于人类的重要性，已经在积极治理环境了，相信不多久，环境就会变得好起来！
现状：当前我国大气污染状况依然十分严重,主要表现为煤烟型污染.城市大气环境中总悬浮颗粒物浓度普遍超标；二氧化硫污染一直在较高水平；机动车尾气污染物排放总量迅速增加；氮氧化物污染呈加重趋势.
原则和措施：大气污染防治措施,大气污染防治措施主要有：1,减少燃烧.集中供热、限制汽车数量、杜绝燃化炮竹（尤其是首先解决机关单位的烟花炮竹）.
2,改进制冷技术,限制使用氟利昂制冷剂.
3,治理腐败,落实环保管理.变罚款为治理.
4,限制乱砍乱伐,指数造林.
全球大气污染综合治理措施及对策：全人类只有一个地球,共用一个大气圈,全球性大气污染所带来的灾害是全球性的,危及到每一个人的,使人类的生存和发展受到严峻的挑战.因此,综合治理全球性大气污染需要各国政府协调一致的行动,需要全人类共同努力.不论是发达国家,还是发展中国家,都应努力减少污染气体的排放,并为此作出贡献,在公平合理的基础上承担起各自的责任和义务.
1、制定并履行国际协议,严格控制全球性大气污染气体的排放.控制全球变暖就必须要减少大气中的温室气体的含量,其中关键的问题是控制CO2的含量.大气中的温室气体,特别是CO2的增加,是发达国家近年来工业化积累的结果,就是在当前发达国家也是温室气体的主要排放者.占世界人口不到24%的发达国家消耗了世界能源的75%,他们向大气排放的CO2的人均排放量比发展中国家的相对量更高.以美国为例,其人口占世界人口的5%不到,CO2排放量却占世界的24%,而对一些发展中国家的统计,他们的人口占世界的76%,而CO2的排放量还不到世界的28%.由此可见,发展中国家是工业化国家所造成的CO2增加的受害者,发达国家对削减温室气体排放负有不可推卸的完全义务和责任.
1997年12月,防止地球温暖化京都会议通过了“京都宣言”,宣言中指定CO2等6种气体是造成地球变暖的主要因素,宣言中规定在2012年实现整体削弱1990年废气排放标准的5.2％,并要求发展中国家自主承担削减废气排放量义务.我国是《联合国气候变化框架公约》的缔约国之一,我国支持通过一项符合公约的议定书,但反对向发展中国家增加任何新的义务.尽管我国到2000年人均CO2排放量不到1989年世界人均水平(1.2吨／人)的一半,不及工业区化国家人均水平(3.3吨/人)的1／6,但仍努力履行义务.我国已开展了有关温室气体排放状况分析及对策的研究,大力节能,改善能源结构,提高能源利用率；大力开展植树造林,增加对CO2吸收能力；大力回收工业C02废气,尽量减少温室气体的排放.
1990年修订的《消耗臭氧物质的蒙特利尔议定书》,把CFC及哈龙等6类几十种都列为限控物质,在进行这样的限定后,预计到2050年,北极臭氧减少速率将低于现在,而到2100年后,南极臭氧空洞将消失.
2、综合治理措施及途径.
减少温室气体的产生量,减少矿物燃料的使用量,提高能源效率与节能,这是控制C02排放的主要措施,也是目前控制CO2排放量的最经济可行的办法.有资料认为,如果采取了一切可以节约的措施,在不影响发展或造成能源不足的情况下,在今后几十年内,可以把二氧化碳释放的量从50亿吨减少到10亿吨.为了减轻温室效应可以在不同矿物燃料之间进行比较来作出选择,产生相同能量,燃烧天然气排出的二氧化碳为燃煤的60％,为燃油的80％,我国西气东送工程将对全球性大气污染的综合治理发挥积极作用.
除去温室气体,人们已经设计出控制二氧化碳进人大气层的几种方案,其中之一是把发电厂排出的二氧化碳转化成可以运走的碳酸盐,用船运到海洋中,这一方案技术上可行,但代价极高,还在进一步研究之中.要除去二氧化碳以外的温室气体似乎不够现实,因为它们是从许多小发生源发出的.
开发利用新能源.采用不产生二氧化碳的替代能源,最重要的替代能源有太阳能、风能、波浪能、核裂变与核聚变能.从减少CO2排放量的角度而言,核能可能是理想的能源,并且是目前最可能成为取代化石燃料而大规模使用的主要能源.氢能是通过光解水的方法获得的,利用水分解的H2作能源,氢燃烧后重新生成水,对环境完全没有污染.目前有关地能的获得与利用,虽处于研究阶段,但将其作为一种大规模清洁能源的前景是十分乐观的.
在地球上大批植树造林,充分利用森林及绿色植被对温室效应的调节作用.扩大生物链中的碳量,使大量碳不能转化为CO2进人大气中；适应气候变化,培育出适宜气候变化的农作物新品种等等,种种措施都能减缓温室气体对环境的影响.
城市大气污染现状及防治对策具体内容是什么，下面中达咨询为大家解答。
大气是地球上万物赖以生存的基本环境要素之一，城市大气污染问题已近成为世界各国所共同面临的难题之一，引起各国政府的高度关注。大气作为一个巨大的系统其自身具有一定的自净能力。当人类向这个系统排入的污染超过其自净能力时就会使得大气系统遭受污染。
改革开放以后，我国经济长期高速发展，生产力水平大幅提高。但在经济获得长足发展的同时我们也付出了沉重的代价，那就是我们的生态环境遭受巨大的破坏和严重的污染，大气污染便是其中之一。近年来，随着城市工业化的加快以及汽车数量的急剧上升，使得大气污染越来越严重，城市空气质量持续恶化。城市大气污染不但影响人们的日常生活，而且对人们的身心健康产生极大的威胁。据统计，仅北京、上海、深圳等特大城市每年超过40万人因空气中的颗粒物和烟尘感染上慢性呼吸道疾病。
大气污染
1.大气污染引发的严重后果
（1）产生酸雨
工业废气和汽车尾气中含有的二氧化硫和氮氧化化合物等在进入大气候融入到空气中的小水滴使得水呈明显的酸性，当这些小水滴汇聚在一起最终形成雨滴而降落时，便形成了酸雨。酸雨会导致湖泊酸化、遏制森林生长甚至引发鱼类和森林的大面积死亡。
（2）危害生物
工业生产所排放的废气中往往含有氯、铅、汞、砷等有毒物质，这些有毒物质被生物吸收后会影响生物的生长发育，甚至导致其组织发生癌变。
（3）破坏臭氧层
臭氧层存在于距地面20～30公里的平流层中，它能吸收太阳光中的紫外线，从而保护地球上的生物不被过量的紫外线所伤害。而工业废弃中的氯氟烃等成分会对臭氧层造成破坏，甚至造成臭氧层空洞。
（4）气候变暖
工业废气和汽车尾气中的主要成分是co2，而co2是典型的温室气体它能起到温室作用，从而使全球气温上升。资料显示近一百年来以来全球平均气温升高了0.5℃。若温室气体排放得不到有效控制，按目前的速度计算，再过二十年全球平均气温还将再升高2℃～3℃，那时地震、海啸等自然灾害将更加频繁。
2.我国城市大气污染现状
我国城市大气污染主要呈现为煤烟型污染。城市大气中悬浮颗粒物含量普遍超标、机动车尾气排放量快速增长、二氧化硫污染较为严重，全国华东、华南、华中、西南已经形成多个酸雨区，其中华中酸雨区污染程度最深。在调查的三百四十多个城市中，总悬浮颗粒物平均浓度超过国家空气质量二级标准规定浓度的城市占64%，其中近30%的城市颗粒物平均浓度超过三级标准规定浓度。
（1）二氧化硫排放
二氧化硫排放总量随着煤炭消费量的增长而增加。08年全国二氧化硫排放量2321.2万顿比07年减少6%，其中工业和生活的二氧化硫排放量分别占二氧化硫排放总量的86%和14%。
（2）悬浮颗粒物污染
有关资料分析结果表明：北方多数大型城市大气中的首要污染物是总悬浮颗粒物，并且较为频繁。这些颗粒物主要来本地粉尘污染和自沙尘暴。其中本地粉尘主要来自于拆迁工地、建筑工地和市政管线工地等施工场所的扬尘。近年来我国沙尘暴呈现逐渐频繁的趋势，大规模的沙尘天气严重影响了空气的质量，给人民生活环境和交通运输带来了众多的不便。
（3）机动车尾气排放
自上世纪80年代以后我国汽车数量逐步增长。自2009年起中国已经成为世界第一大汽车生产和销售国，全国机动车保有量超过1.7亿辆。汽车数量在持续的增多的同时也使得汽车排放的一氧化碳和氮氧化物的排放总量逐年上升。因城市人口密集，交通运输量相对大，我国90%以上的汽车集中在城市，这就造成了汽车尾气污染在城市大气污染中的比重不断上升。
3.我国城市大气污染的主要因素
3.1缺乏环境保护意识
大气环境是人类生存不可或缺的资源，大气环境的一旦遭受破坏就难以恢复，即使要恢复大气环境的质量也要付出沉重的经济代价，所以最优的选择是做好大气环境的保护工作，从源头上制止大气污染的发生。但长期以来很多地方政府和部门没有充分认识到这一点。在制订一些综合的经济、产业政策以及城市发展规划时他们往往更加关注局部经济的发展，而缺乏对大气环境保护的考虑，甚至不惜以牺牲环境为代价而换取经济的快速发展。其最终出现企业发展无序、生产规模盲目扩大、重复建设、技术装备落后、能源浪费严重的现象。
3.2能源利用率不高
能源的不合理利用和浪费是造成我国大气污染严重的主要原因之一，据相关资料表明：煤炭资源的消耗在我国一次能源消费结构中占四分之三，而发电用煤只占总用煤量的三废之一左右，绝大部分煤炭被用直接燃烧。这种煤炭使用方式极大的浪费了煤炭资源并且严重的污染了大气环境。
3.3资金投入不足
我国环境污染严重的原因之一是历史欠账太多，国家对环境保护、清洁能源的推行、污染排放及管控等方面资金投入长期不足。目前我国在环境污染防治方面投入的资金占国民生产总值的百分之一都不到，这与我国经济发展速度相比严重不协调。
3.4监督不力，执法不严
在环境监管方面地方部门普遍存在着有法不依，执法不严，违法不究的现象，甚至一些地方政府干预环保部门执法为一些能源消耗量大、对大气污染严重的工业项目开后门，不执行国家“先评价、后建设”的规定。
4.我国城市大气污染的防治对策
城市大气污染防治工程是一项复杂的系统工程，对此提出如下建议措施：
（1）调整产业结构
加快产业结构调整，对淘汰污染严重、耗能高等不符合产业政策的产业予以淘汰，降低污染物排放量以减轻对城市大气环境质量的污染。同时大力宣传、提倡有利于环境的生产方式和消费方式，实现经济与环境的协调发展。
（2）改变能源结构、推广清洁能源
不断革新技术、更新设备、推广清洁的能源的使用、综合循环利用等措施，提高能源利用率，从源头控制污染，减少废气的排放，减轻大气环境的污染。
（3）搞好城市绿化
城市绿化是重要的防治城市大气污染的生物措施。绿化植物可以起到滞尘、杀菌、吸收有毒气体、调节二氧化碳和氧气比例的作用，进而减轻城市大气污染，提高城市空气质量。
5.结束语
近年来我国在大气污染防治上取得了一定的进展和成果，但目前我国废气排放量仍然较大，大气污染问题仍比较严重，环境保护工作还有待进一步的深化和推进。相信在各级政府的高度重视下、各部门有力的配合下，民众的积极参与下我国城市大气污染问题一定会得到妥善解决，还城市一片蓝天。
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