导读：纯电动汽车怎样年审，纯电动汽车年审介绍
在购买完新车后，并不是就结束了，大家还有两样事情是必须要做的一个是上车险，另一个就是要一年一次的年审了。各种车辆年审的频率以及流程都是基本相同的，没有太大的差异。近几年随着社会的发展，新能源电动汽车渐渐涌出，有不少朋友们都购买了纯电动汽车，那么问题来了，纯电动汽车怎样年审呢？一起来看看吧！
纯电动汽车怎样年审——简介
年审，即年检的意思，但比年检更口语化。年审是指每年或每两年对汽车的安全性进行检验，包括喇叭、刹车、轴重、底盘、点火系统、灯光系统、排气系统、牌照安装等全方位检查。
年审意为以年为单位的例行审查。年检通常是指某些正规的IC卡等进行检查，而年审通常在生活中用的比较多。如饭票、购物会员卡等物件进行审查通常说作“年审”。
纯电动汽车怎样年审——准备
1.检查保单是否有误，特别是新车第一次年检，保险单上的信息与实际情况不符的要到保险公司更正； 2.如果需要更换环保标志，提前到环保局的汽修厂测完尾气，节省时间； 3.到交通队清违章； 4.年检一定要赶前别赶后，每月初验车会很快； 5.注意事项：灭火器、停车牌。
纯电动汽车怎样年审——手续
一．必备文件资料：行驶证正副原件，路桥费IC卡，养路费缴讫证明，车船使用税证明，保险卡原件，身份证原件；二．网上查询有无违章记录，违章已经处理；三．自办程序： 1．驾驶协会领年审表，盖章； 2．持年审表，到车辆辖区交警队盖章（检查急救包、灭火器和警示牌，购买急救包65元，灭火器55元）； 3．持年审表，到车辆检测线入口处签字，进入检测线，先缴100元，检查车辆项目：前后制动、后驻车、尾气、灯光、喇叭声音，检测项目结束。然后是发动机模号，在办公室领检测结果表，在发动机模号处缴不合格项调校费、复验费和模号费（20元）（注：5项检测如每有1项不合格，则需交20元调校费和50元复验费，注意别气愤伤身体：即使是新车也肯定有至少一项不合格，例如有一新奔驰就有5项不合格，车主大闹后解释是奔驰车的检测要求不同与一般，我晕！），然后持检测结果表回办公室，复印保险卡、路桥费、身份证、车船税证明（费3元）。最后，持年审表、检测结果表和行驶证，领车辆检测合格证、行驶证打印有效期。 4．到辖区车管所车辆年审窗口，年审表、车辆检测结果表入档，路桥IC卡旧卡换新卡，OK。整个年审时间大约需要2～3小时，程序简单。如果不买急救包灭火器，一般费用190元。
根据相关规定，各种机动车每年都要年审一次，而纯电动汽车和汽车是一样的所以也需要年审。而网上有很多朋友因为“六年免检”而错过了年审时间，还不知道是怎么回事，我在这里为大家解释一下六年免检的含义吧，六年免检是指一部分符合条件的车辆，不用上检测线，而不是指六年不用去年审，每2年去还是要去车管所领新的年检标的。而且超过规定时间没有年审的车辆后果还是很严重的，所以大家年审的时候宁可早点去也不要逾期了。那么关于纯电动汽车怎样年审的介绍到这就结束了，再见！
@2019需要年检。对于私家车来说，无论是纯燃油车型还是电动车型，在过了6年的使用之后都需要上线检测。在6年到15年之内车型是一年一检。过了15年使用期之后为每半年一检。
只是在检测项目上，燃油车型和纯电动车型有所差异。纯电动车型在尾气检测一项，不需要上线检测。而像其他的例如灯光外观底盘等功能检测，纯电动车型也需要涉及。
在年检通过之后，纯电动车型也需要像春燃油车型一样在车窗上粘贴年检标。证明该车已通过了当年的年检。
扩展资料：一、新能源电动汽车的特点具体体现在一下四个方面：
(1)无污染，噪声低与内燃机汽车相比，新能源电动汽车工作时不产生排放污染物，驱动电机工作时产生的噪声也比内燃机产生的噪声小。
但是，使用新能源电动汽车并非绝对无污染，例如在使用铅酸蓄电池做动力源时，电池制造、使用过程中人们都要接触到铅，蓄电池充电时会产生酸气，造成一定的大气污染。
另外，蓄电池充电所用的电力，在用煤炭作燃料时也会产生CO、SO、粉尘等有害排放物质。但总的来说，它的污染比内燃机的废气要轻得多。
(2)能源效率高，来源多样化新能源电动汽车的研究表明，其能源利用效率已超过汽油机汽车，特别是在城市运行时，汽车走走停停，行驶速度不高，新能源电动汽车更加适宜。
新能源电动汽车停止时不消耗电量，在制动过程中，电动机还可以自动转化为发电机，实现减速制动时能量的回收利用另一方面，新能源电动汽车的应用可有效地减少对石油资源的依赖。
向蓄电池充电的电力可以由煤炭、天然气、水力、核能、太阳能、风力、潮汐等能源转化而来，除此之外，如果夜间向蓄电池充电，还可以避开用电高峰，有利于电网均衡负荷，减少费用。
(3)结构简单，使用维修方便新能源电动汽车较内燃机汽车结构简单，运转、传动部件少，维修保养工作量小，当采用交流感应电动机时，电机无需保养维护，而且新能源电动汽车容易操纵。
(4)动力电源使用成本高，续驶里程短目前新能源电动汽车尚不如内燃机汽车技术完善，一方面是动力电源(电池)的寿命短，使用成本高；
另一方面是电池的储能量小，一次充电后行驶里程不理想，电动车的价格较贵。但从发展的角度来看，随着科技的进步，新能源电动汽车的问题会逐步得到解决。
二、电动汽车年检需要带的证件
1、《机动车检验标志申请表》（这个不用带，现场提供，直接填写）；
2、机动车行驶证；
3、交强险保险凭证；
4、车船税纳税或者免税证明（一般和交强险一起买的，在交强险保单里能找到这项，找不到的问一下保险公司，有些地区会分开交）；
5、车主身份证。如他人代办的，代办人需携带自己的身份证。
三、电动汽车年检手续
一．必备文件资料：
行驶证正副原件，路桥费IC卡，养路费缴讫证明，车船使用税证明，保险卡原件，身份证原件；
二．网上查询有无违章记录，违章已经处理；
三．自办程序：
1、驾驶协会领年审表，盖章；
2、持年审表，到车辆辖区交警队盖章（检查急救包、灭火器和警示牌，购买急救包65元，灭火器55元）；
3、持年审表，到车辆检测线入口处签字，进入检测线，先缴100元，检查车辆项目：前后制动、后驻车、尾气、灯光、喇叭声音，检测项目结束。
然后是发动机模号，在办公室领检测结果表，在发动机模号处缴不合格项调校费、复验费和模号费（20元）
然后持检测结果表回办公室，复印保险卡、路桥费、身份证、车船税证明（费3元）。最后，持年审表、检测结果表和行驶证，领车辆检测合格证、行驶证打印有效期。
4、到辖区车管所车辆年审窗口，年审表、车辆检测结果表入档，路桥IC卡旧卡换新卡。
参考资料来源：百度百科--新能源电动汽车
目前的年检制度时6年内免检，只需要每隔两年领一次车辆年检标志就可以了。
电动汽车的现状是更为传统汽车需要年检，但需要用于电动汽车的针对性和实效检验特性。
首先，电动汽车由于其特有的三电系统，使其比传统汽车有着更复杂且更具危险性的高压（非电工意义上的）系统。从而使得三电系统的老化、故障更难以为大多数人所察觉。一旦出现问题，很有可能导致比较严重的安全故障。
其次，电动乘用车的大规模使用比较是近年的事，而且技术迭代非常迅速。这也导致了整个行业和监督部门，都对于技术现状的把控力度略显不足。
大量造车新势力的进入和巨大的新增产能，也将生产过程中的不可控因素放大了不少。
纯电动汽车年检要求是：在6年到15年之内车型是一年一检，过了15年使用期之后为每半年一检。年检检查的项目：
1、检查发动机、底盘、车身及其附属设备是否清洁、齐全、有效，漆面是否均匀美观，各主要总成是否更换，与初检记录是否相符；
2、检验车辆的制动性、灯光及其他安全性能是否符合相关条例的要求；
3、检验车辆是否经过改装、改型、改造、行驶证、号牌、车辆挡案所有登记是否与车况相符；
4、号牌、行驶证及车上喷印的号牌放大字样有无损坏、涂改字迹不清等情况，是否需要更换。
随着纯电动汽车深入到千家百户，消费者们对于纯电动汽车在日常使用过程中的一些问题也愈加浮现。在这部分的使用问题中，很大一部分是因为纯电动汽车与传统燃油车的性质不同而导致的，年检审车就是其中之一。今天，我们就一起来聊聊纯电动汽车年检审车的那些事！
首先，我们需要了解一下年检审车的一些基本知识。车辆年检从根本意义上来说，可以及时消除车辆的安全隐患，督促车主对自己的爱车进行维护保养，达到减少交通事故发生的目的。具体的流程包括有：
1，尾气检测，检测尾气排放是否符合国家相关标准；
2，外观检验，检测车辆的轮胎尺寸、轮毂尺寸、车身颜色以及车辆是否存在一些违法改装等；
3，安全检测，对车辆的底盘、灯光、制动系统等进行检测。
说到这里，相信年检审车对于不少小伙伴来说都是一个十分熟悉的事情，但问题就出现在了纯电动汽车本身。纯电动汽车并没有传统的内燃机与变速箱，那么年检审车都需要审查些什么呢？道理其实十分简单，纯电动汽车除了常规的尾气检测不需要进行外，其余的外观检测以及安全检测都是需要被检验的。在此也想提醒广大的车主朋友们，在车辆年检审车前，无论是传统的燃油车或是纯电动汽车，都需要对车辆的违章进行处理，否则是无法正常办理年检手续的。
小结：总的来说，纯电动汽车的年审审车并没有我们想象中的如此不一样，纯电动汽车车主们按照正常的流程进行相关事项的办理即可。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：
（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次。
（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次。
（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。
