以登记行为确定车辆所有权。
财产所有权的取得，不得违反法律规定。按照合同或者其他合法方式取得财产的，财产所有权从财产交付时起转移，法律另有规定或者当事人另有约定的除外。
扩展资料：
第一条为了维护国家基本经济制度，维护社会主义市场经济秩序，明确物的归属，发挥物的效用，保护权利人的物权，根据宪法，制定本法。
第二条因物的归属和利用而产生的民事关系，适用本法。本法所称物，包括不动产和动产。法律规定权利作为物权客体的，依照其规定。本法所称物权，是指权利人依法对特定的物享有直接支配和排他的权利，包括所有权、用益物权和担保物权。
第三条国家在社会主义初级阶段，坚持公有制为主体、多种所有制经济共同发展的基本经济制度。国家巩固和发展公有制经济，鼓励、支持和引导非公有制经济的发展。国家实行社会主义市场经济，保障一切市场主体的平等法律地位和发展权利。
第四条国家、集体、私人的物权和其他权利人的物权受法律保护，任何单位和个人不得侵犯。
第五条物权的种类和内容，由法律规定。
第六条不动产物权的设立、变更、转让和消灭，应当依照法律规定登记。动产物权的设立和转让，应当依照法律规定交付。
第七条物权的取得和行使，应当遵守法律，尊重社会公德，不得损害公共利益和他人合法权益。
参考资料来源：百度百科-物权法
参考资料来源：百度百科-中华人民共和国机动车登记办法
法律分析：车辆所有权转移是以交付作为所有权转移的生效要件。车辆所有权在物权性质上属于特殊动产所有权。依据我国现行《民法典》的相关规定，动产所有权的转移自当事人交付之日起生效，登记仅作为公示要件，如未登记不得对抗善意第三人。所有权保留并不是必须办理登记才具有法律效力。对普通动产的所有权保留应尊重双方约定，只要双方约定符合合同法的约定，就应确认该约定的效力;对不动产及车辆、船舶、航空器等特殊动产的所有权保留则必须办理登记才具有法律效力。现行法律未对所有权保留的登记问题作出明确规定，因此当事人在买卖合同中约定所有权保留，并不是必须办理登记才具有法律效力。对普通动产的所有权保留应当以双方的合意为准，只要双方的约定符合规定的，人民法院就应当确认其效力在所有权保留制度中，标的物所有人并不占有标的物，买受人占有标的物但不享有所有权，这种权利构造使得标的物的所有权与占有权的主体不一致。此种制度的最大缺点在于欠缺公示性，第三人不知悉标的物的权属状态。现行法律对所有权保留的登记问题未做具体规定。我们认为所有权保留并不是必须办理登记才具有法律效力。对普通动产的所有权保留应尊重双方的约定，只要双方的约定符合合同法的规定，人民法院就应确认该约定的效力。
法律依据：《中华人民共和国民法典》第二百二十四条动产物权的设立和转让，自交付时发生效力，但是法律另有规定的除外。
汽车属于动产。
动产包括：
1，飞机，船舶，汽车等特殊动产。
这类动产的特殊性在于其权属状态以登记而确定，其交易也须进行过户登记。故而有人称其为类不动产，亦可称注册不动产。对这类动产强制登记是国家对那些流动性强，价值较大的动产进行行政管理的需要。对其自可像不动产那样可通过登记来实现抵押的公示效果。
2，企业之机器设备，农业用具，牲畜。
这类动产是企业或农人生产所必须，只能设立抵押之担保方式。因而，我觉得对此类动产应当分别设立专门的登记制度及登记机关。应该说，对这种动产进行专门的抵押登记，规定第三人的查询义务，比较便于第三人掌握。
3，企业之产品，材料等动产。
此类动产因其流动性较大，允许设立抵押显然不利于对抵押权人及第三人利益的保护。而采取登记制度，规定第三人的查询义务，又势必影响交易的正常进行。因而，此类动产不应允许单独设立抵押，但可与企业其他财产一并设立浮动担保。
以下是动产与不动产的区别：
1、定义不同：动产是指能脱离原有位置而存在的资产如各种流动资产、各项长期投资和除不动产以外的各项固定资产。不动产是指依照其物理性质不能移动或者移动将严重损害其经济价值的有体物比如土地以及房屋、林木等地上附着物。2、耐久性不同：动产一般都是存在损耗的在移动、流动过程中都会出现一定的好损耐久性一般都是有限的。不动产一般都是寿命长久比如土地不因使用或放置而损耗、毁灭且增值。
不动产是指土地和土地上的定着物。包括各种建筑物，如房屋、桥梁、电视塔，地下排水设施等等。以不动产设立抵押的，应当办理抵押登记手续，抵押权自抵押登记时设立。
不动产包括：集体土地所有权，房屋等建筑物、构筑物所有权，森林、林木所有权，耕地、林地、草地等土地承包经营权，建设用地使用权，宅基地使用权，海域使用权，地役权抵押权等。
法律依据
《中华人民共和国民法典》
第二百二十四条动产物权的设立和转让，自交付时发生效力，但是法律另有规定的除外。
第二百二十五条船舶、航空器和机动车等的物权的设立、变更、转让和消灭，未经登记，不得对抗善意第三人。
汽车的所有权一般是以机动车行驶证上登记的车主做为认定汽车所有权的依据，但是出现特殊的情况，还是以实际出资购买人作为汽车所有权认定的依据。对于汽车的所有权也还可以约定。
一、关于汽车的所有权如何认定?机动车行驶证上的登记车主，一般可以作为确定机动车所有人的依据，也就是说一般情况下机动车行驶证上的登记车主就是机动车所有人;但是遇到特殊情况时，还是应当以实际出资人作为确定机动车所有人的依据。实际上，从理论上分析，机动车行驶证并不是机动车所有权的物权凭证，它只是车辆管理部门为了方便管理而进行的登记，是车辆管理部门的一种行政管理手段，是准予或不准予机动车在道路上行驶的登记，它与不动产登记的性质是完全不同的。《公安部关于确定机动车所有权人问题的复函》中规定:根据现行机动车登记法规和有关规定，公安机关办理的机动车登记，是准予或者不准予上道路行驶的登记，不是机动车所有权登记。为了交通管理工作的需要，公安机关车辆管理所在办理车辆牌证时，凭购车发票或者人民法院判决、裁定、调解的法律文书等机动车来历凭证确认机动车的车主。因此，公安机关登记的车主，不宜作为判别机动车所有权的依据。
因此，在实际的案件处理中不能简单的以车辆行驶证上登记车主来判断机动车的所有权。一般情况下机动车行驶证上的登记车主可以作为认定机动车所有权的依据，在遇到特殊情况时，还是应当以实际出资人作为认定机动车所有权的依据。
二、车辆所有权能否进行约定?
可以的。
所有权保留是指当事人可以在买卖合同中约定买受人未履行支付价款或者其他义务的，标的物的所有权属于出卖人。
《中华人民共和国民法典》
第六百四十一条【所有权保留】当事人可以在买卖合同中约定买受人未履行支付价款或者其他义务的，标的物的所有权属于出卖人。
出卖人对标的物保留的所有权，未经登记，不得对抗善意第三人。
二、所有权原始取得的方式有哪些?
原始取得，是指根据法律规定，最初取得财产的所有权或不依赖于原所有人的意志而取得的所有权。原始取得的根据主要包括:
(一)劳动生产、收益。
劳动生产之民事主体通过自己的劳动生产活动获取劳动产品，以及通过扩大再生产取得其所创造的劳动产品。收益主要是指收取孳息。
(二)征收
所谓征收就是指国家基于公共利益通过行使征收权，在依法支付一定补偿的。
(三)善意取得
善意取得，又称即时取得，是指无处分权人将其动产或不动产转让给受让人。如果受让人取得该动产时出于善意，则受让人将依法取得对该动产的所有权，或其他物权。
(四)添附
添附主要有混合，附合和加工三种方式。
1、混合是指不同所有人的财产互相掺合，难以分开并形成新财产。
2、附合，是指不同所有人的财产密切结合在一起而形成新财产，虽未达到混合程度，但非经拆毁不能达到原来的状态。
3、加工，是指一方使用他人财产加工改造为具有更高价值的新的财产。
车辆的所有权是享有占有、使用处分等权利的，拥有车辆所有权的人是可以受到国家法律所保护的，但是人们通常会以为在车辆行使证上登记的人就是拥有车辆所有权的人，但是除了这种认定方式外，还以通过约定的方式确定车辆所有权的人。
