又一年3.15国际消费者权益日如期而至，今年受疫情的影响，整个车圈的气氛显得格外沉重，而北京车展和日内瓦车展的相继取消，让车市的春寒又料峭了几分。不过，作为一家有担当的媒体，在这个特殊的日子里，投诉君还是给大家准备了一份315大餐：独家大数据解析2019年车主投诉。
本次榜单是从投诉品牌、地域、车型、对象、新能源、厂家回复等方面进行解析，样本数据均来自中国汽车消费网各投诉平台，时间范围是2019年3月13日至2020年3月12日。在网站后台、邮件、QQ、微博、微信等大量投诉数据面前，投诉君整理出有效投诉共41058起，每一个案例均经过车架号、身份证、手机号等多重验证，确保投诉案例的真实可靠。
自主品牌成投诉“主力军”德系与美系紧随其后
为提振销量，“价格战”从去年开始成为车市常态，这让以价格优势起家的自主品牌压力倍增。然而“屋漏偏逢连夜雨”，自主品牌在销量下滑的情况下投诉量却与日俱增，在本次样本中占比高达38.61%，成为名副其实的投诉“主力军”。而德系和美系虽然赶不上自主品牌，但整体投诉数量也很多，可见质量问题是不分国别的，合资车也并不一定比自主车靠谱！
投诉地域差异明显广东连续4年蝉联冠军
从地域来看，此次投诉量最多的依旧是广东省，有效投诉达到了4246宗，连续4年蝉联投诉冠军，可见这里的消费者维权意识都很强，且都选择寻求官方渠道维权。相比之下，新疆、海南、宁夏、青海、西藏这五省的投诉较少，其中西藏的有效投诉仅73宗，不知道是因为这些省份汽车保有量小，还是车主们维权意识不强，都吃了哑巴亏？
轿车投诉远高于SUV热门车也不一定省心
随着国内SUV市场的降温，SUV的投诉量也出现了大幅度下滑，全年投诉占比仅38.31%。相比之下，轿车的投诉量却有22360宗，占比高达54.46%，其中合资车型依旧是“大头”，即便是奔驰E级、宝马3系这样的热门豪车，也因为“减震器断裂”、“发动机漏油”等问题迟迟得不到解决，逐步演化成集体性投诉事件。
快速发展遇到瓶颈新能源车陷“成长烦恼”
众所周知，近几年新能源的发展势头非常好，在2019年新能源销量达到了120.6万辆。然而，随着保有量的不断增加，新能源汽车的投诉量也在持续上升，2019年度共收到有效投诉6036宗，其中电池续航类问题最为突出，占比达到了62.35%，尤其是使用了3年以上的纯电车，许多车主都表示能明显感受到动力电池的衰减。此外频繁的召回和补贴的减少，也让新能源汽车遇到了更大的挑战！
厂商服务投诉再创新高发动机质量依旧不容乐观
真是让人大吃一惊，今年位列8大投诉对象之首的竟是服务问题，目前投诉量已经突破了万例，相比去年同期提高了39.51%。其中，主要投诉都集中在售后服务上（占比72.30%），像“不履行三包义务、不履行售后承诺”等都是比较常见的问题，看来在这方面厂商必须得引起重视。不过值得庆幸的是，相比去年，发动机的投诉量出现了小幅下降，但德系车发动机的异响、漏油、抖动问题还是不容忽视，毕竟这关系到行车安全！
对消费者投诉日渐重视受理/回复/解决率稳步上升
根据中国汽车消费网的统计，相比之前，已经有越来越多的车企开始重视消费者的投诉了，去年共有超过百家车企受理了我们发送的投诉，并且有71.89%的投诉案例得到了厂家的回复，其中像长安福特、广汽本田、上汽荣威等车企的回复率更是达到了95%以上。而最让人欣慰的是，去年厂家对车主投诉的解决率也高达56.59%，可见中国汽车消费网作为专业的投诉收集平台，已经成为消费者和车企间的重要桥梁，在切实为消费者解决问题方面发挥了重要作用。
总结
说实话，放眼近几年的315晚会，上榜的车企是越来越少了，但我们收到的投诉却没有减少，这不禁让人疑问，真是各汽车厂家做得很好了？回到本次的投诉大数据上，笔者发现其实每一个投诉背后都是一段无尽烦恼，甚至还有危险相伴，所以我们应该学会使用自己的权利，合理合法地去维护自身的权益，对不良厂商做到“不纵容、不妥协、不放弃”，让他们不把中国市场当成提款机。
当然，车主的投诉反映的只是汽车质量的一个方面，并不可能完全与质量和可靠性划等号，但不管怎么说，在目前有效的信息和条件下，把它作为一个参考也是必要的。另外，真心期望有一天我们的消费者权益保护能更加完善，让媒体不再成为维权的主战场。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
她以315亿元的身价登上了2020年魔介•胡润女企业家榜第18位。她被称为香精界的女王，把名不见经传的小公司发展成了行业巨头。
她还将公司搬到了西藏，至今无人知晓总部在哪里。她甘心让丈夫退出商界，成为其背后的男人，在结婚时还邀请了宋祖英见证他们幸福的婚姻。她就是朱玲瑶，华宝国际掌门人，西藏首富。
这位神秘女富豪身上到底藏了多少不为人知的秘密？本期子牙童趣商将锦囊带你走进香精女王朱林瑶。
查阅朱林瑶的资料，可以用无迹可循来形容，十分的稀少。这位女富豪格外低调，只能从零碎的内容中发掘白富美的奋斗历程。
1969年，朱林瑶出生在四川省。天府之国长大的她，勇敢果断。童年时期，朱林瑶就和别的女孩不太一样，大家沉迷于看偶像剧，追明星，打扮自己，而她一心想着到外面的世界看一看，瞧一瞧，感受不同的人生。
到高中后，女孩走出家乡的想法愈加强烈，恨不得立马感受繁华大城市的热闹，欣赏灯红柳绿的人间盛世。
为此，她刻苦学习，在填报志愿时，更是毫不犹豫地把大学地址选在了北京。一心渴望进入大城市的女孩想感受首都的热闹，看一眼天安门的雄伟壮观，了解北京的风土人情。
刚到北京，朱林瑶就被繁华的景象震惊了，家乡的小城和整个大都市相比，可以说是云泥之别。女孩更加坚定自己的选择：只有到大城市，才会有更多的发展机会，自己才可以开阔眼界，学到知识技能。
（一）赚钱
毕业前夕，其他同学都忙着投简历，东奔西跑，面试各大公司，朱林瑶一反常态，选择自主创业，通过勤劳的双手规划属于自己的一方天地。
创业说起来容易做起来难，进入哪个领域都是朱林瑶需要思考再三的事。眼光敏锐的姑娘发现烟草行业利润丰厚，烟草在加工的时候都会采用香精，但这些香精基本上都是进口的，被外国垄断。
如果自己能在香精行业获得一席之位，肯定赚得盆满钵满。其实，做香精油有很大的风险，当时市场上多数人都觉得香精只是女性使用的小玩意，没有任何竞争力。
可朱林瑶不这么想，她认为无论是价格廉价的日常百货用品，还是贵重高昂的顶级奢侈护肤品，都离不开香精的加持。
说干就干，1990年从大学毕业的朱林瑶拿着学习期间攒下的第一笔钱，在北京创立了一家香精香料公司。
为了扩大公司的业务，姑娘忙得脚不沾地，四处奔波，拉资金，找人脉。在北京创业说简单也简单，说难也难，要是有贵人相助，很快公司就会生意红火，可朱林瑶一直没等到自己的贵人，前几年生意并不顺利，公司一度面临破产。
（二）伯乐
终于，在上海，朱林瑶遇见了自己的伯乐，也就是她的丈夫林国文。当时林国文是一位香港商人，毕业于美国加州大学。
幸运的林国文从亲属手里继承了一笔丰厚的遗产，后来在老家投资几百万，创办了广东华宝香精香料有限公司，在香精行业有巨大成就。
因为从事行业相同，所以两人迅速熟悉，相谈甚欢，并快速地坠入了爱河。不久，两位幸福的年轻人就步入了婚姻的殿堂。
结婚当天，林国文欣喜若狂，从银行取了一大摞钞票，逢人就往兜里塞红包，更是用私人飞机接亲，排场甚大，至今让人津津乐道。为了表达对朱林瑶的真诚爱意，林国文还请来了宋祖英做证婚人。
后来，林国文干脆退居二线，做朱林瑶背后的男人，并将旗下公司和朱林瑶的公司合并，由妻子一人掌管。
能力卓越的朱林瑶不负众望，刚上任就收购了一家香精香料企业，让华宝集团在香精领域名声大噪，业务更是越做越大，获得了丰厚的利润。
野心勃勃的朱林瑶并不止步于此，渴望公司更上一层楼，开始着手准备上市事宜，在全公司的努力一下，华宝集团成功在香港上市，同时将名字更改为华宝国际。
之后，华宝国际利润水涨船高，一步步成为中国香精香料行业的领头羊。
看着快速前进的公司，野心极强的朱林遥想更进一步扩大公司业务，让华宝国际在香精行业扎稳脚跟。身为女强人的她眼瞅着烟用香精是可以赚大钱的事业，立马让员工着手准备进入此行业。
当时，国内众多烟用香精依靠进口，由于外国技术垄断，所以很少有人涉足这一领域。
看着这块流油的肥肉，跃跃欲试的朱林瑶派专员远赴欧美国家学习经验，经过长时间的努力，华宝国际最终掌握了烟用香精的关键技术，在国内开设生产线，购买先进的设备，加上专业人员的把持，集团成功生产出了烟用香精，成为了国内各大卷烟厂的供应商。
朱林瑶一直以来都是一位居安思危的女性。她在心中暗想：自己家公司能够做成功的事情，别的公司也可以，如果没有掌握决定权，这块肥肉迟早会落到别的厂商嘴里。
目光敏锐的朱林瑶日思夜想，决定把与厂商的浅层合作转变为深度捆绑。她瞄准了各大烟草商，与多个集团进行深度合作，还收购了其他公司大量股份。每场合作中，朱林瑶都握有该公司最多的股份，以此保障她在烟草行业稳固的话语权。
经过多年的积累，朱林瑶的身价早已过百亿。后来，朱林瑶更是将公司搬到了西藏，她也成为了西藏首富。
2020年，朱林瑶凭借315亿的身价登上（魔介·胡润女企业家榜）。然而网上关于她和她掌管的集团信息稀少，朱林瑶如同一颗商界遗珠，被众人忘却，闷声发大财。连胡润富豪榜在搜集她的信息时，也只是在一份英文报告中，意外发现了她。
但，当有人寻找公司总部的地址时，没有一人找出具体位置，甚至有人打电话向公司咨询，也没有得到一个确切的答案。因此，朱林瑶披上了一层神秘的面纱，被众人称之为秘密富豪。
作为一位女富豪，朱林瑶一直以来非常低调，印证了那句话：只有低调沉稳的步伐，才可以走得更远，站得更高，获取巨大的成就。
这位女强人和丈夫结婚后，可以甘心让丈夫在背后协助她，凭借的就是睿智的商业头脑和敏锐的目光。多年来，在朱林瑶的带领下，华宝国际一步一个阶梯，登上了更广阔的舞台
朱林瑶的眼光格外独特，总能挖掘别人忽略的商机，一直以来，只专注于香精香料这一个行业，却赚得盆满钵满。
她拥有商人敏锐的嗅觉，所以，在香精行业立足了脚跟，掌握了绝对的话语权，使得集团成为行业的领头羊。
在其他厂商因为烟草香精技术的垄断不敢涉足时，朱林瑶主动学习核心技术，让筹码牢牢掌握在自己手中，这位女富豪非凡的手段值得每位创业者学习。
—END—
金闪闪
315团是参战部队，参战战役是（援越抗美作战（1965年6月———1973年8月）。湖南,广东，河南等战友均已认定为参战身份，领取了优抚证和参战补助金。
解放军工程兵原315团（0770，53704）隶属“援越抗美”部队六支队37大队，1966年2月17日入越支援越南抗美救国战争，1973年8月，在越执行援越抗美任务的中国支援部队全部撤回国内。
抗美援朝后国家认定的历次作战
新中国成立以后，抗美援朝作战是老少皆知的战争，也是从那时起中国人民解放军被称为是“最可爱的人”。自抗美援朝后，新中国还有过大大小小的十几次作战却鲜为人知，就连长达10年有多的中越边境自卫还击作战和防御作战都已经被人遗忘，特别是80、90后的年青人更是对这些作战一无所知。繁荣的和平是用战争换来，我们不能忘记这些战争，更不能忘记为国捐躯的先烈们，忘记历史等于是背叛将来！
1、解放一江山岛作战（1954年11月至1955年2月）
2、川、甘、青、藏、滇地区平叛作战（1955年12月至1961年12月），包括四川凉（山）茂（县）西（昌）地区平叛，西藏平叛（贪甘肃、青海、新疆部分地区藏区）
3、炮击金门作战（第一阶段为1958年8月23日至1959年1月7日，第二阶段为1960年6月17日、19日）
4、中缅边境勘界警卫作战（1960年11月22日至1961年2月9日）
5、中印边境自卫反击战（1962年10月20日至11月21日）
6、“八·六”海战（1965年8月6日）
7、崇武以东海战（1965年11月13日至14日）
8、援越抗美作战（1965年6月至1973年8）
9、援老抗美作战（1962年1月至1978年5月）
10、珍宝岛自卫反击作战（1969年3月）
11、西沙群岛自卫反击作战（1974年1月）
12、中越边境自卫还击作战（1979年2月17日至3月16日）
13、“老山、者阴山”地区对越防御作战（1979年10月至1989年10月）
14、南沙群岛自卫反击作战（1988年3月）
315团是参战部队，参战战役是（援越抗美作战（1965年6月———1973年8月）。湖南,广东，河南等战友均已认定为参战身份，领取了优抚证和参战补助金。
解放军工程兵原315团（0770，53704）隶属“援越抗美”部队六支队37大队，1966年2月17日入越支援越南抗美救国战争，1973年8月，在越执行援越抗美任务的中国支援部队全部撤回国内。
抗美援朝后国家认定的历次作战
新中国成立以后，抗美援朝作战是老少皆知的战争，也是从那时起中国人民解放军被称为是“最可爱的人”。自抗美援朝后，新中国还有过大大小小的十几次作战却鲜为人知，就连长达10年有多的中越边境自卫还击作战和防御作战都已经被人遗忘，特别是80、90后的年青人更是对这些作战一无所知。繁荣的和平是用战争换来，我们不能忘记这些战争，更不能忘记为国捐躯的先烈们，忘记历史等于是背叛将来！
1、解放一江山岛作战（1954年11月至1955年2月）
2、川、甘、青、藏、滇地区平叛作战（1955年12月至1961年12月），包括四川凉（山）茂（县）西（昌）地区平叛，西藏平叛（贪甘肃、青海、新疆部分地区藏区）
3、炮击金门作战（第一阶段为1958年8月23日至1959年1月7日，第二阶段为1960年6月17日、19日）
4、中缅边境勘界警卫作战（1960年11月22日至1961年2月9日）
5、中印边境自卫反击战（1962年10月20日至11月21日）
6、“八·六”海战（1965年8月6日）
7、崇武以东海战（1965年11月13日至14日）
8、援越抗美作战（1965年6月至1973年8）
9、援老抗美作战（1962年1月至1978年5月）
10、珍宝岛自卫反击作战（1969年3月）
11、西沙群岛自卫反击作战（1974年1月）
12、中越边境自卫还击作战（1979年2月17日至3月16日）
13、“老山、者阴山”地区对越防御作战（1979年10月至1989年10月）
14、南沙群岛自卫反击作战（1988年3月）
驾车路线：全程约4271.3公里
起点：沈阳市
1.沈阳市内驾车方案
1)从起点向正南方向出发，行驶60米，右前方转弯进入市府大路
2)沿市府大路行驶2.1公里，直行进入公和立交桥
3)沿公和立交桥行驶250米，过公和立交桥约100米后，直行进入东西快速干道
4)沿东西快速干道行驶260米，过老道口桥，直行进入东西快速干道
5)沿东西快速干道行驶20米，直行进入北一东路
6)沿北一东路行驶1.1公里，朝景星街/保工街方向，直行进入北一中路
7)沿北一中路行驶1.3公里，左转进入保工北街
8)沿保工北街行驶2.3公里，右转进入建设中路
9)沿建设中路行驶490米，过左侧的千缘公寓A座约190米后，直行进入建设西路
10)沿建设西路行驶2.5公里，直行进入沈大路
11)沿沈大路行驶620米，朝北李官收费站/中央大街/G1501/G01方向，稍向左转进入迎宾路高架
12)沿迎宾路高架行驶2.4公里，朝北李官收费站/G1501/G01方向，稍向右转上匝道
13)沿匝道行驶380米，直行进入沈大路
14)沿沈大路行驶510米，调头进入沈大路
15)沿沈大路行驶410米，左后方转弯进入京哈高速
2.沿京哈高速行驶40米，直行进入京哈高速
3.沿京哈高速行驶501.7公里，过陡河大桥，朝唐津/唐港/天津/京唐港方向，稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶1.3公里，直行进入唐津高速
5.沿唐津高速行驶43.1公里，直行进入长深高速
6.沿长深高速行驶30.8公里，朝天津中心城区/保定/北京/G2501方向，稍向右转进入汉沽北互通立交
7.沿汉沽北互通立交行驶570米，过汉沽北互通立交约570米后，直行进入滨保高速
8.沿滨保高速行驶80.1公里，朝保定/济南/北京/首都机场方向，稍向右转进入石各庄互通立交
9.沿石各庄互通立交行驶1.8公里，直行进入京沪高速
10.沿京沪高速行驶9.6公里，朝天津中心城区/霸州/丁宁沽三号路/保定方向，稍向右转进入王庆坨互通
11.沿王庆坨互通行驶830米，过津同立交桥约880米后，直行进入荣乌高速
12.沿荣乌高速行驶132.0公里，稍向右转上匝道
13.沿匝道行驶1.0公里，直行进入京昆高速
14.沿京昆高速行驶44.9公里，朝保定方向，稍向右转上匝道
15.沿匝道行驶860米，直行进入沧榆高速
16.沿沧榆高速行驶582.0公里，朝红碱淖/西安/榆林/王则湾方向，直行进入小纪汉立交桥
17.沿小纪汉立交桥行驶70米，过小纪汉分离式立交约2.0公里后，直行进入包茂高速
18.沿包茂高速行驶119.2公里，朝子洲/太原/定边/银川方向，稍向右转进入靖边立交桥
19.沿靖边立交桥行驶470米，过靖边立交约470米后，直行进入青银高速
20.沿青银高速行驶130.9公里，朝中宁/兰州方向，稍向右转上匝道
21.沿匝道行驶1.5公里，直行进入定武高速
22.沿定武高速行驶159.2公里，朝中宁方向，稍向左转进入恩和枢纽
23.沿恩和枢纽行驶1.5公里，直行进入京藏高速
24.沿京藏高速行驶273.1公里，朝机场/西宁/G6/G30方向，稍向右转进入忠和枢纽
25.沿忠和枢纽行驶640米，直行进入京藏高速
26.沿京藏高速行驶20.3公里，朝红古/西宁方向，稍向左转进入树屏枢纽
27.沿树屏枢纽行驶1.4公里，右前方转弯进入京藏高速
28.沿京藏高速行驶169.3公里，朝G0612/西宁南线/湟源/格尔木方向，稍向右转上匝道
29.沿匝道行驶2.1公里，过空港北路桥约160米后，直行进入西宁南绕城高速
30.沿西宁南绕城高速行驶57.7公里，直行进入京藏高速
31.沿京藏高速行驶14.3公里，稍向右转上匝道
32.沿匝道行驶520米，直行进入京藏高速
33.沿京藏高速行驶41.7公里，直行上匝道
34.沿匝道行驶390米，右前方转弯进入西倒一级公路
35.沿西倒一级公路行驶11.9公里，直行进入京藏高速
36.沿京藏高速行驶40米，稍向左转进入京藏高速
37.沿京藏高速行驶199.2公里，过盐场铁路高架桥，稍向右转进入茶格高速
38.沿茶格高速行驶446.5公里，在G109/格尔木/大柴旦出口，稍向右转上匝道
39.沿匝道行驶2.2公里，左转进入京拉线
40.沿京拉线行驶11.2公里，直行进入黄河东路
41.沿黄河东路行驶2.6公里，直行进入黄河中路
42.沿黄河中路行驶1.3公里，进入黄河中路
43.沿黄河中路行驶170米，在第2个出口，朝中山路方向，左前方转弯进入黄河中路
44.沿黄河中路行驶1.3公里，直行进入黄河西路
45.沿黄河西路行驶1.3公里，左前方转弯进入盐桥南路
46.沿盐桥南路行驶3.1公里，直行进入京拉线
47.沿京拉线行驶817.9公里，直行进入拉萨路
48.沿拉萨路行驶4.3公里，直行进入京拉线
49.沿京拉线行驶112.9公里，直行进入青藏公路
50.沿青藏公路行驶49.1公里，直行进入当曲河东路
51.沿当曲河东路行驶5.2公里，直行进入青藏公路
52.沿青藏公路行驶146.4公里，直行进入金珠西路
53.沿金珠西路行驶6.5公里，直行进入金珠中路
54.西藏自治区内驾车方案
1)沿金珠中路行驶1.3公里，直行进入金珠东路
2)沿金珠东路行驶2.0公里，左转
3)行驶30米，到达终点(在道路右侧)
终点：西藏自治区
