年检新规：
1、关于新车6年免检政策是保持不变的，6年内车辆可免除上线检测，每间隔两年车主可直接领取车辆年检标志；
2、关于6年-10年之间的车辆，原来规定是每两年检测一次，一共是需要上线检验3次。新政策出台后，车辆上线检验由3次转变为2次，可以理解为少掉了第8年的上线检验规定；
3、关于车辆超过10年的，按照原来的相关规定，车辆每年需要上线检验1次，关于车辆超过15年的，就需要每半年上线检验1次，这个程序是十分麻烦的。但是，新规定出台后，规定车辆超过10年的，每年统一检验1次。
不同年限的车辆，检验的周期也是不一样的，车主可以参考以下的情况，根据自己的情况对号入座，就能了解自己车辆的年检标准了。以下是9座及9座以下的非营运小微型载客汽车（面包车除外）详细年检政策：
1、年限在1-6年的车辆，可以免除上线检测，可以每两年直接领取车辆的年检标志贴。
2、年限在6-10年的车辆，需要每两年上线检测一次。从2022年10月1日起，调整为第6年、第10年上线检测，期间每两年申领检验标志。
3、年限在10-15年的车辆，需要每一年上线检测一次。
4、年限在15年以上的车辆，需要每半年上线检测一次。从2022年10月1日起，调整为每年上线检验一次。
如果车辆连续三个检验周期没有检验通过，车辆就会被进行报废处理。车主需要牢记自己车辆的年检时间，及时办理车辆的年检手续，车辆年检的费用一般都在200元左右，车主可以到当地的检测机构询问。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例(2017修订)》第十六条规定：
机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：
（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；
（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；
（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；
（四）摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；
（五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。
营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例(2017修订)》第十七条规定：
已注册登记的机动车进行安全技术检验时，机动车行驶证记载的登记内容与该机动车的有关情况不符，或者未按照规定提供机动车第三者责任强制保险凭证的，不予通过检验。
2022私家车年检新规定如下。
1、扩大机动车免检范围、调整年检周期。
从2020年11月20日，7-9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。同时优化检验周期，超过6年不满10年的非营运小微型客车（面包车除外），检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次，即私家车10年内仅需上线检测2次，分别是第6年、第8年。
10年以上的，按照原规定的检验周期执行，即10-15年的，每年检验一次，15年以上的，每半年检验一次。
2、疫情延期。
受疫情影响，暂时无法进行车辆审验或不具备相关审验条件的，可以适当延长年检的周期，最多可以临时延期45天。不过需要注意的是，这只是临时的。
3、年检标签。
2020年3月1日起，南京、杭州、宁波、济南、株洲、深圳、海口、成都、贵阳、玉溪、乌鲁木齐、北京、天津、上海、重庆、哈尔滨等16个城市试行机动车检验合格标志电子化，取消纸质车贴。
车主在检验合格之后，可以在网上下载电子凭证；6月20日起，其他省区城市推行检验标志电子化，实现全国全覆盖。
4、异地通检。
车辆年检将实现全国通检，小型汽车、货车和中型客车均可在登记地以外的省份直接检验车辆，申领检验合格标志。
私家车报废标准2022如下：
1.行驶里程为60万公里的车辆
家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、微型汽车无使用年限。但正常行驶里程达到了60万公里的，国家将引导报废。
2.年检未通过或者未按时年检
如果年检没有通过或者未在规定时间内进行，车辆就会被强制报废。现在对私家车的规定是1-6年每两年检测一次，第7年到15年是每年检测一次，15年之后是每半年检测一次。如果在3个检测周期内车辆没有通过或者未按时进行年检，车辆就会自动被强制报废。
3.排放超出国家标准限制
除了年检的限制外，车辆排放是否达标也关系到私家车是不是会被强制报废。根据的最新规定，2017年1月1日起全国已经开始国五排放标准。
如果是事故导致私家车报废的，保险会赔偿，赔偿多少钱是要根据实际情况来定。如果该事故自己无责，那么车报废了由事故责任方进行赔付；但如果是自己单方面的事故，并且投保了车损险，又是自己单方面引起的报废，那么保险公司会按照你的投保金额×(1－车辆登记起至报废时的使用年限（月份数）×0.6%)－车辆残值所计算出的金额进行赔付。
法律依据
《机动车强制报废标准规定》
第四条已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：
（一）达到本规定第五条规定使用年限的；
（二）经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；
（三）经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；
（四）在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
私家车年检新规定是新车，还在6年以内，可以免检2次。新规将6年内的7座至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。每两年需要申请检验标志的时候，不需要车辆上线检测。
到了第6年和第8年时，车辆上检测线进行检测。对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10年至15年的每年检验1次，15年以上的每半年检验1次。
汽车年检的准备工作。
车辆年检都是以上牌时间为准的，年检时恰巧也是保险到期的时候，如果保单即将在15天以内到期，一定要先办理续保再参检。申领合格标志时应当提交的资料：《机动车牌证申请表》、《机动车查验记录表》以及《机动车安全技术检验合格证明》，如果是单位车辆，请在年检时带公章，同时出具委托书，代理人应当出示身份证原件。
