京沪高速车祸最新消息 京沪高速车祸最新消息今天

qq745048485 2024-11-24 阅读:1

山东:全省公路事故39起,庆忌北线事故32起。

太平洋汽车网4月7日消息摘要:清明小长假,高速公路再次对小客车免费通行。虽然部分路段早上7点开始拥堵,但大部分高速路段比五一、国庆好很多,京沪高速更是难得一见。然而,由于短时间内大量车辆聚集,不仅造成道路交通拥堵,还造成了频繁的追尾事故,尤其是“老问题”——庆忌北线早早就被堵得“惨不忍睹”。

“漫漫长路总是一辆车!”网友纷纷发微博投诉。清明小长假第一天是小客车集中出行的时间,尤其是5日上午车流量最大,庆忌、景泰等高速公路出现撞车事故。

据边肖介绍,5时30分至17时30分,山东高速(600350,古巴)管辖路段发生事故39起,庆忌北线事故占32起。但交通事故并不严重,多为小划痕和追尾事故,与往年相比,事故率大幅下降。

从下午1点开始,各大高速公路进入稳定期。预计从4月7日下午开始会出现拥堵。据悉,高速拥堵主要发生在印青(庆忌北线)、京台(京福)、京沪、滨来四条高速公路上。提醒车主,您不妨打开山东出行平台,查看回程的实时路况。

本文是太平洋汽车网编辑整理的报告最新信息。

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(图片来源网络,侵删)

京沪高速女子高速逆行掉头,高速掉头的危害有:

不小心开过了高速出口,只能去下一个收费站绕回去,千万不要在高速上急停或者掉头,高速上的车辆速度都很快,一旦有这些行为,都会造成追尾和碰撞的事故发生,轻者受伤,重者死亡,这些都是交通常识,是非常危险的行为,切记不要去做。

高速上看到“事故多发地段”,一定要注意减速,这些一般都是比较复杂的转弯或者下坡,隧道路口,也都是由鲜血和生命制成的,所以大家一定要加以重视,不要一时爽。路口收费站前不能调头。而且不仅高速公路主干道不允许机动车调头,收费站的匝道、广场也禁止调头。所以只要进了高速公路,在任何一个路段调头,都会一次给12分。

正常行驶的车辆很难判断驾驶意图,很少会意识到在倒车行驶,追尾、碰撞事故就会发生,甚至会发生连环追尾、碰撞等严重交通事故。会危害到整个高速公路的行车秩序。占用了其它车道,使正常行驶的车辆措不及防。所以建议在出行应提前规划好路线,牢记高速的各个分道口和出口行车时注意观察高速上的提示牌,提前作出判断。

车辆乱掉头的,处警告或者二十元以上二百元以下罚款,并且扣3分。车辆乱掉头的,依照《交通安全法》第九十条的规定予以处罚。高速公路车速快、路况更加复杂,一旦发生事故导致的后果将会更加严重。因此,公安部123令针对高速公路的特殊性,制定了更加严格的记分规定。

可见,在高速公路上掉头是一种严重的交通违法行为,它对高速公路安全、有序、畅通的行车秩序构成了严重的威胁,因此必须坚决禁止,严厉处罚。

2009年2月11日9时25分至10点20分,受局部大雾天气影响,京沪高速公路213KM至217KM之间,接连发生21起交通事故,导致47辆过往车辆发生碰撞事故。

2009年11日9时25分至10时20分,受局部大雾天气影响,京沪高速公

京沪高速车祸路山东苍山段,接连发生21起交通事故,导致47辆过往车辆发生碰撞,直接造成5人死亡,6人受伤。事故发生后,临沂市委、市政府及苍山县委、县政府领导高度重视,启动重大事故紧急处置预案。临沂市政府副市长慕增利第一时间赶到现场指挥救援,市、县公安交警、消防、安监、交通、公路、环保、卫生等部门紧急投入事故救援。

所有事故受伤人员已得到及时救治,事故现场清理完毕

时间:2月10日

京沪高速车祸

9时25分至10时20分

地点:京沪高速公路山东苍山段

原因:受局部大雾天气影响,接连发生21起交通事故,导致47辆过往车辆发生碰撞

死伤人数:5人死亡,6人受伤。

绿色麦地一夜变黄

一场普通的车祸却最终导致了一出27人死亡的人间惨剧。29日晚6时许,京沪高速淮安段,一辆由山东开往上海方向的槽罐车与一辆迎面驶来的解放牌大货车相撞后翻倒在地,槽罐车上满载的约32吨液态氯气快速泄漏。与事故发生地相距300米的地方,是一个村庄,住有1万名村民。到3月30日下午5时,中毒死亡者达27人,送医院治疗285人。绿色麦地一夜变黄

30日凌晨3时40分左右开始,现场施救人员开始清理现场。

在现场看到,两名消防战士在给解放车头喷水,他们解释,解放车上的液化气罐内装有易燃气体,必须控制一切可能出现的危险,“如果解放车着火,后果不堪设想。”而槽罐车的阀门已经破损,缺口被消防战士用木头堵上。整个槽罐车内装有约32吨液氯,有关人士说,估计已经泄漏了“三分之二”。

事故发生地的东北侧是一片麦田。这个季节的小麦,本应是翠绿的,但是这片麦田呈现出的却是金黄色!村民告诉记者,一夜之前麦田还是绿色的,但是经过几个小时的氯气“浸泡”,绿色的小麦已变成可以收割时的颜色,金黄一片。

再次泄漏的危险曾多次逼近

施救人员本想将破损阀门加固后再将之吊起运离现场,但8名消防战士在努力了20分钟后不得不撤出,因为残留的约10吨液氯在被吊起时很难控制平衡,如果再引起槽罐内的压力失衡,极有可能引发第二次泄漏。

30日早晨5时40分左右,就在施救人员实施进一步清理方案时,突生意外。事故现场东北侧的田野间突然升起一股薄雾,迎风而来的是一股刺鼻的呛味,氯气突然再次扩散,现场工作人员立即要求在场所有人员向远离事故现场的东南侧撤退。

薄雾每次逼近,营救人员就向外撤出,短短半个小时内,记者不得不随着数百人、几十辆警车和消防车组成的车队3次外撤。

30日中午11时左右,吊车终于成功将槽罐车吊起至一平板车上,下午3时左右,槽罐车被放置在小河中,消防战士已提前用土包搭成围堰,以防灌注的化学药剂外泻。

30日下午3时30分左右,现场清理工作完成,封闭了近20个小时的京沪高速恢复畅通。

消防战士:打着手电寻找倒在路边的人

两车相撞后,由于肇事的槽罐车驾驶员逃逸、货车驾驶员死亡,延误了最佳抢险救援时机,造成公路旁3个乡镇村民重大伤亡。据有关报道称,逃逸驾驶员目前已自首。

朱士红是淮阴区老张集乡靳庄村人,他58岁的大哥朱立明在这场灾难中丧生。朱士红是在当晚7时30分左右发现了异常,他的家人在晚饭后闻到了一股呛人的气味,“像漂白粉的味道,但是非常浓,让人喘不过气来。”朱士红立即用自己的摩托车把自己的妻女送到了约2公里外的小街上。

朱士红在安置好自己的家人后,打电话到同在一个村上的哥哥家,哥哥朱立明患有气管炎,吸入氯气后,朱立明的情况已非常危急。朱士红向当地政府求助,政府找来一辆面包车,将朱立明送去治疗。

这辆面包车一路上走走停停,因为“路边不时可以看到行走困难的人”,朱士红在一条乡间小路上看到了一个孩子,“大概有十一、二岁左右,趴在路边已经快不行了。”朱士红将孩子抱上了车,孩子也被随即送进抢救室抢救,但朱立明却告不治。

在29日晚11时左右开始,武警和消防官兵开始在乡间大搜索,希望找到倒在角落里的人们。一名消防战士告诉记者,他也参加了这次行动:“夜里,我们用手电筒在路上、沟里仔细地找。”他告诉记者,他们找到了两个倒在路边的人。

8岁男孩小凯:经6小时抢救情况仍不乐观

3月29日凌晨1时47分,事故发生后的第6个小时,淮安市第一人民医院急诊抢救室的一张病床上,躺着一名8岁的男孩,这是该院到此时收治的35名因吸入氯气中毒者中病情最为严重的一个。

孩子的病床边围着2名医生和3名护士,监控设备发出的不均匀的“嘟、嘟”声让纷乱的抢救室内显得无比压抑,主治医生因疲劳而不得不坐在凳子上指挥抢救:“从7时开始抢救,到现在抢救了已经快6个钟头了,但孩子的情况并没有明显好转。”

“无法自主呼吸,缺氧,紫绀是孩子目前的主要症状,再进一步恶化可能会导致肺功能衰竭,这名孩子的情况非常危险。”淮安第一人民医院的郑谦院长告诉记者,“入院时,孩子的心跳脉搏已无,经过抢救虽然恢复了体征,但情形很不容乐观。”

包括抢救了6个小时的大夫,没人知道这个可怜的孩子的身份,只知道他小名叫小凯,他的母亲在两公里之外的解放军八二医院抢救。

郑谦院长告诉记者,自29日晚上7时后,医院就进入了高度紧张状态,动员所有可能的医护力量投入抢救:“共有约50名医护人员在抢救一线”。

第一时间展开救援进行事故调查

事故发生后,江苏省委、省政府高度重视,李源潮书记和梁保华省长多次指示和批示,要求全力做好事故抢险救援和中毒人员救治工作。李全林副省长迅速赶赴现场指挥救援。淮安市委书记丁解民、市长樊金龙和当地有关部门的负责同志第一时间赶赴现场开展救援,组织疏散群众。

江苏省政府成立了3·29事故应急处理指挥部,事故处置和善后处理及调查工作正在进行。

危险源被消除近万名群众得到安置

数个村庄被毒气笼罩

事故发生后,当地政府紧急出动组织施救。目前中毒村民已送医院治疗。截至3月31日上午10时,事故现场还未清理完毕,槽罐车内估计还残存10吨左右的液氯。当地政府已紧急疏散了3000户村民。有关部门正采取措施防止二次泄漏发生。

领导高度重视

中共中央政治局常委、国务院副总理黄菊对这起事故高度重视,立即指示江苏省委省政府要全力做好救治伤员及善后工作,保持社会秩序的稳定,并要求安全监管总局会同有关部门协助做好处置事宜。国务委员、国务院秘书长华建敏也作出重要指示。李源潮书记和梁保华省长在第一时间迅速指示,全力做好事故抢险救援和中毒人员救治工作,并于30日下午赶赴事故现场,到医院看望受灾群众,慰问抢险人员,要求省市有关部门最大限度地保护人民群众利益,减少灾害对人民群众造成的伤害,把中央领导的指示落到实处。事故发生后,李全林副省长迅速赶赴现场指挥救援,韩庆华副秘书长和省公安厅、安监局、省交通控股公司及省消防总队的负责同志以及淮安市委书记丁解民、市长樊金龙和当地有关部门的负责同志,连夜到现场组织抢险,疏散群众。

在事故现场,省政府成立了“3·29”事故应急处理指挥部,李全林副省长任指挥长,省有关部门和淮安市政府负责同志参加,成立危险源处置组、受灾地区清查组、医疗救治组、交通疏导组、综合组以及事故原因调查组等工作小组,迅速消除危险源,全力救治受伤人员,妥善安置受灾群众,着手研究事故善后措施。

30日下午,记者在事故现场看到,翻落的液氯槽罐已被安全起吊移至水池,消防人员对其不断冲淋碱水,进行液碱稀释中和,危险源已被消除。京沪高速公路淮安段已恢复正常通车,并从指挥部了解到,受伤群众已全部送至医院救治,疏散的近万名群众也得到妥善安置,情绪稳定。肇事司机已在南京投案自首,并被押至淮安市公安局审理。