国内航班延误险一般都是包含在意外险里面的,延误险费20块。一般来说,就算真延误了申请理赔也比较麻烦,因为这个要大部分是延误超过4小时,而且没有上飞机,才可以申请理赔的,而且理赔程序复杂,需要提交各种资料(申请表、保险单、个人身份证明、延误时间及原因的书面证明等等),资料递交齐后,在10日内等保险公司批复。对于怕麻烦的人,一般不会为了赔得这200元而去走复杂程序办理赔。不是保险公司不赔,而是绝大部分乘客怕麻烦自己放弃理赔。
从2014年开始已经有很多公司推各种形式的航班延误险,1小时、2小时、3小时甚至1分钟赔付的都有了,还推出主动理赔形式的延误险,也就是说无需客户在提交证明材料了,保险公司会根据系统内数据跟踪被保险人的延误情况,一旦达到理赔标准即可赔付省时省力。
乘客在购买的时候一定要分清自己购买的延误险是主动理赔还是被动理赔,避免麻烦!
拓展资料:
申请方法a、被保险人必须在30天内向保险公司报案,申请理赔,然后填写申请表,提交保险单以及个人的身份证明,出示航空公司或者其代理人出具的延误时间及原因的书面证明。有时候,还需出示商务旅行证明等资料。通常,资料递交齐了之后,在10日内得到保险公司的回复。保险公司为了理赔简单、快捷,一些公司针对这些情况更改了产品,航班延误旅客无需提交书面延误证明,只需提供登机牌给保险公司。
b、各类“航空延误险”对于如何界定延误,都有不同的标准,有些是按照航班起飞时间计算,有些则是按到达时间计算。有些保险还规定,由天气等不可抗力引发的延误,不在保障范围之内。
c、主动理赔的航班延误险就是保险公司无需客户证明材料,通过系统自动跟踪被保险人延误情况,自动理赔的一种保险。
责任范围乘客搭乘的航班因自然灾害、恶劣天气、机械故障等因素,造成的航班延误、取消一般均在这类旅游保险的赔付范围内。不过,保险公司一般也会规定,如果恶劣天气导致整个机场关闭的,属于除外责任。
此外,地震、海啸等原因造成的航班延误、取消,保险公司一般也不负责赔偿。被保险人抵达机场时,已超过原定搭乘航班办理登机的时间;被保险人因自身原因而未搭乘预定的航班;被保险人原预订航班被取消,包括预定起飞时间之前的取消和预定起飞时间之后的取消);被保险人预订机票时,已获知可能导致其预定搭乘的航班延误的情况或条件,包括但不限于任何罢工或其它工人抗议活动、任何自然灾害、旅行目的地突发传染病、或军事演习等。
延误险的延误时间计算在各航空公司赔偿标准并不统一,有的只赔起飞延误,有的可按照时间长短进行理赔。故消费者在购买保险产品时,还要留意查看“保险责任”和“责任免除”部分的相关条款,以免误选误购。
目前关于延误时间有两种计算方法:
一是起飞延误,自航班原订开出时间开始计算,直至飞机实际开出时间为止;
二是降落延误,自航班原订到达时间开始计算,直至飞机实际抵达原计划目的地为止。区消保委提醒,不同航班延误险的承保范围有所不同,有的航班延误险不承保航班计划调整引起延误的情况。
需要提醒的是,乘客搭乘的航班因自然灾害、恶劣天气、机械故障等因素,造成的航班延误、取消一般均在航班延误险的赔付范围内。不过,保险公司一般也会规定,如果恶劣天气导致整个机场关闭的,属于除外责任。因地震、海啸等原因造成的航班延误、取消,保险公司一般也不负责赔偿。
扩展阅读:【保险】怎么买,哪个好,手把手教你避开保险的这些"坑"
延误险的延误时间计算在各航空公司赔偿标准并不统一,有的只赔起飞延误,有的可按照时间长短进行理赔。故消费者在购买保险产品时,还要留意查看“保险责任”和“责任免除”部分的相关条款,以免误选误购。
目前关于延误时间有两种计算方法:
一是起飞延误,自航班原订开出时间开始计算,直至飞机实际开出时间为止;
二是降落延误,自航班原订到达时间开始计算,直至飞机实际抵达原计划目的地为止。区消保委提醒,不同航班延误险的承保范围有所不同,有的航班延误险不承保航班计划调整引起延误的情况。
需要提醒的是,乘客搭乘的航班因自然灾害、恶劣天气、机械故障等因素,造成的航班延误、取消一般均在航班延误险的赔付范围内。不过,保险公司一般也会规定,如果恶劣天气导致整个机场关闭的,属于除外责任。因地震、海啸等原因造成的航班延误、取消,保险公司一般也不负责赔偿。
飞机延误险延误几小时赔,还需要看保险合同是如何约定的。有的延误险需要延误一个小时之后才赔,但也有延误险只要飞机延误,哪怕只是延误一分钟,也可以赔,还有的延误险会根据延误的时间不同给出不同的理赔金。比如支付宝众安保险的国内航班延误险,理赔方式就是延误30分钟到60分钟、延误60分钟到120分钟、延误120分钟以上,分别可以获得不同的理赔款。
【拓展资料】
航班延误是指航班降落时间比计划降落时间(航班时刻表上的时间)延迟30分钟以上或航班取消的情况。航班延误影响着航空公司的运行效率和服务质量,一般使用准点率来衡量承运人运输效率和运输质量。民航总局出台《航班延误赔偿指导意见》督促航空公司改进服务,减少航班延误。2016年7月,交通部发布《航班正常管理规定》,《规定》就航班延误时的主体责任和权益保障做出规范,该规定于2017年1月1日起实施。
由于承运人原因造成航班延误、取消,客票的退、改、签费用由航空公司承担。延误4小时以上,安排休息场所,还需要提供购票折扣、里程等值补偿或现金补偿。但具体情况另行处理,比如,如果是因为天气、交通管制等人力不可抗拒因素导致飞机不能正常起飞或降落,这种情况航空公司是不会赔偿的。
航空运输中发生的延误大致有以下几种,即天气原因、航空器(飞机)机械故障、空中交通、机组困难、航班调配、旅客原因已经其它原因。
航班延误是指航班降落时间(航班实际到港挡轮挡时间)比计划降落时间(航班时刻表上的时间)延迟15分钟以上或航班取消的情况。
在上述的各种造成航班延误的原因中(国外航空公司一般将上述原因造成的后果归入不正常运营),由于天气原因在一般的月份约占40-50%,遇到多雾的月份,则占70-80%。应当承认,航空运输的大多数航班都是正常的。但是,对某一特定航班的旅客来说,延误就可能意味着无尽的等待和烦恼。