物流运输方案范文
引导语:物流服务是指物流企业或是企业的物流部门从处理客户订货开始,直至商品送至客户手中的全部活动。下面是我为你带来的物流运输方案范文,仅供参考。
篇一:物流运输方案范文我公司由深圳工商局注册,经国家批准合法的一家物流公司,从事物流行业多年,有丰富的货物运输管理经验。公司自成立以来,坚守“以人为本,诚实守信”的服务理念为宗旨,服务于厂商和客户之间,赢得了良好信誉。
荣幸与贵公司合作,在双方共同的利益和互惠互盈的原则上,我公司为了更好地服务于厂商和客户,特制订货物运输操作方案。
1:与贵公司合作期间,我公司安排专职专人负责贵公司的货物,负责接货和送货服务。贵公司出货时需提前一天或提前6小时通知我公司,以作计划安排,调动车辆!
2:我公司接货人员必须携带我公司带有印章的单据,根据厂商的货物情况,按照单据上面的格式认真填写重量、体积、收货人、发货人及联系方式等等。 3:我公司承接贵公司货物时,根据货物的价值,需厂商办理保险,保险额为货物价格的千分之三。无保险则按每件货物运费价格的三倍赔偿。
4:出厂的货物,我公司可根据货物的需要,进行包装加固等防护措施,以免造成划痕,破损现象的发生。
5:我公司跟单人员全天24小时服务,为客户与厂商确定货物运输途中的信息状况。
6:货物到达地点后,第一时间通知收货人带有效证件进行交货手续,结算、签字。货物运输操作方案
我公司由深圳工商局注册,经国家批准合法的一家物流公司,从事物流行业多年,有丰富的货物运输管理经验。公司自成立以来,坚守“以人为本,诚实守信”的服务理念为宗旨,服务于厂商和客户之间,赢得了良好信誉。
荣幸与贵公司合作,在双方共同的利益和互惠互盈的原则上,我公司为了更好地服务于厂商和客户,特制订货物运输操作方案。
1:与贵公司合作期间,我公司安排专职专人负责贵公司的货物,负责接货和送货服务。贵公司出货时需提前一天或提前6小时通知我公司,以作计划安排,调动车辆!
2:我公司接货人员必须携带我公司带有印章的单据,根据厂商的货物情况,按照单据上面的格式认真填写重量、体积、收货人、发货人及联系方式等等。 3:我公司承接贵公司货物时,根据货物的价值,需厂商办理保险,保险额为货物价格的千分之三。无保险则按每件货物运费价格的三倍赔偿。
4:出厂的货物,我公司可根据货物的需要,进行包装加固等防护措施,以免造成划痕,破损现象的发生。
5:我公司跟单人员全天24小时服务,为客户与厂商确定货物运输途中的信息状况。
6:货物到达地点后,第一时间通知收货人带有效证件进行交货手续,结算、签字。
篇二:物流运输方案范文阳光物流公司主要业务是运输果蔬,主要以成都龙泉地区为主。通过用车队运输水果,向附近地区提供本地水果。并以优质的服务满足广大顾客的需求。
一、市场分析
众所周知,龙泉是成都东部最大的水果生产基地,阳光城兼顾着水果的输出和蔬菜、消费类产品的输入双向物流运输,以水果的输出和蔬菜的输入最为出名。阳光城的土地基本上都用着种植果树之用,其中大部分是个体种植户,水果品种也不少,4、5、6月分别出产枇杷、桃子和葡萄。生产的水果80%左右用于外销(每年都有外地商、中间商、或者物流公司来收购),基本上发往全国各地的都有,其中以南方居多,另外阳光城的粮食蔬菜、消费品也大部分靠外地输入。这两点就为阳光城发展物流业提供了前提条件。
阳光城这种特殊的生产经营环境给我们的物流发展提供了很大的空间,我们把目标市场主要定位在三个方面:
(1)、广大的水果种植户、蔬菜生产基地、消费类产品(卖家)
(2)、水果加工企业、阳光城广大农民群众、外地水果购买商(买家)
(3)、自己做物流中间商或者与物流中间商合作。
面对这样大的市场表面感觉容易,其实不然:第一、水果产家大多都是当地的农户,他们自己运输外销的少,大部分是靠外地商自己来采购,这就无形中增加了我们同其他物流公司的竞争力和对外采购的采购人员人数。第二、本地的物流公司众多,有农产品物流中心聚和国际。小型公司也不计其数,比如川宝贸易有限公司(代购代销、代理运输),黑金果业,骏豪贸易(可以配备塑料袋和塑胶袋)。无公害水果示范生产基地:洛带自程果蔬冷藏保鲜库,四川甘蓝冷藏物流等等。第三,我们的经验、技术、资金、客户源等方面存在缺陷,不及对手,这就要求我们的团队必须通过坚持不懈的努力,拿出我们的拼搏精神,大家齐心协力共创辉煌。
为加强我们进入市场的竞争力我们将发展一个集运输、仓储、包装、贸易为一体的运输企业,提倡以质量求生存,靠信誉谋发展,届时将先预备五十辆各种吨位、车型的集卡车,另有几十部协议车辆配合各项工作,为客户提供各种货物的长、中、短途陆运。同时引进最先进的技术设备,注重自身效率的提高。提倡以质量求生存,诚实守信,把服务从开始进行到最后。
本公司将为你提供以下服务:
一、公路普通货物运输;
二、快递运输。
三、货物仓储、分拣、加工、配送;
四、特种货物运输、特殊服务;
五、物流方案设计、供应链管理。
竞争对手与自身的优劣分析:
1、聚合国际:四川聚和生态农业发展有限公司注册资本 5000万元。位于四川成都龙泉驿国家经济技术开发区,紧邻成渝高速公路龙泉出口处,主营市场开发,农副产品批发与零售,进出口贸易,物流配送,农副产品深加工等,同时提供配套的设施、规范的.管理、安全的环境、完善的服务,并对果农客商推出了一系列优惠措施。
1、一、免3个月交易费,免费提供电子称;
1、二、免费为外地水果收购商提供6个月住宿;
1、三、免水果经销商3年摊位使用费;
1、四、免费为单位和个人提供6个月办事机构场所;
2、我们的优势:机构精简,灵活机动,人性化服务,实行的是点对点的服务,并且适合小规模的运输,方便更多的客户,
二、产品与服务
1、对应技术:物流产业对相应的技术要求也很高。我们在阳光城创办一个中小型的物流公司,基本的物流相关技术不可或缺,比如说库存技术,这是十分重要和基础的。除此之外,考虑到我们公司是一个中小型的物流公司,在阳光城的客户群主要是果农和菜农,也就是以运输水果、蔬菜为主,要运输这些比较讲究季节性和时鲜性的产品时,我们还要考虑某些运输货物的特殊性。比如说要求冷藏,置于水中等。在冷藏方面,我们公司可能资金、能力有限,会与第三方比较专门的做冷藏工作的小公司合作,一有实际需要,就双方共同合作完成运输,比如说可以合作的有洛带自程果蔬冷藏保鲜库,四川甘露冷藏等公司。在库存技术方面,我们自身公司有一个仓库,在货物较多时我们可以租用公共或私人的仓库来解决。最后,还有包装技术,在阳光城,因为果蔬的特殊型,对水果和蔬菜都采取物流集中包装的手段,所以,要求我们公司还要建立必要的包装技术。
2、产品服务规划:我们的物流公司的目标群主要是阳光城的果农和蔬农,为他们提供运送果蔬到成都三环和周边地区果蔬市场的服务,还有能力运送果蔬到四川邻近各省,比如贵州,云南,湖南等省。对于大型的货物运送,我们现阶段还无法独立完成。
3、未来的产品与服务规划:在稳步发展的基础上,我们考虑在十年之类能够把运送能力扩展到中型货物,不再是以果蔬为主。在成都市内和各周边省市逐步建立分办事处,各好的开展外地的物流工作,运输范围也逐步向外扩展。另外,以后争取在客户范围扩大的基础上,在自身网站上建立crm(客户关系管理)系统,更好的与客户进行沟通和交易。
4、相关支持:在自身网站上设立会员机制,在初期,有能力和条件上网的客户免费入会,还可以在我们公司网站上发布其他相关商品的供应和求购信息。此外,我们还可以定期在公司网站上发布讲座和培训信息,邀请专家来为农民讲解与他们自身相关的经济、法律知识等。公司成型和发展之后,建立crm系统,建立专业的物流相关安排的系统(如车辆,人员的安排),一达到合理的资源利用,提高公司经济效益。
三、市场与销售]
市场预测:市场有很大的发展潜力,竞争者不多,而且他们的网上销售做的不够完善(调查时发现龙泉的物流企业并没有进行网站建设等工作)。没有进行网站规划的工作。我们将利用网上营销的优势,与现有的企业进行竞争。同时因为我们是新成立的公司,在战略上我们将采取避强竞争的方式,以避免在企业成立之处被竞争对手击败。现在龙泉做水果等运输的企业逐渐发展起来,以后的竞争会更大,现在正是市场竞争最薄弱的时候,现在大多数的果农都是把水果运往附近地区,我们的物流公司将进行两项服务工作,一、把水果运输到附近地区。二、我们不做长距离的运输,但我们可以帮助要进行长距离运输的果农联系,这样来提高我们在顾客心中的信任指数,以尽快增强在顾客中的形象。
再者,现在龙泉的果农比较多,如果能帮助他们把水果运出去,不仅解决了果农水果的储存问题,同时也为他们的水果带来了更大的商机。据以上可知现在龙泉水果市场是很广阔的。
由于我们和竞争者的差别不大,我们要采取的产品定位方式是产品使用者定位方法,即找出产品正确的使用者或购买者,使定位在目标市场上显得突出,在此目标市场群中,为他们的地点产品服务等,特别塑造一种形象。
产品定位步骤:
1、分析本公司和竞争者之间的产品。
2、找出差异性。
3、列出主要的目标市场。
4、指出主要目标市场的特征。
5、与目标市场的需求,接着就是把产品的特征和目标市场的需求与欲望结合在一起。
同时我们在建立起公司后将树立我们在顾客心目中的形象,以良好的服务细心的管理赢得顾客的信任,以吸引更多的顾客和商家。
渠道:公司建立之处,由于才进入行业,需要大量的业务来回收成本,有利的销售将是进行回收的最快捷的方式。本公司主要进行的是第三方物流,企业成立时我们通过适当的运输商来弥补我们的不足,同时投放大量的广告以把本企业推销出去,让广大的顾客了解我们公司并逐渐信任,还可以通过广发传单及贴海报的方式把企业推销出去。物流面临的另一个问题是产品的储存,除了利用本公司的仓库外,不排除使用其他公共仓库来缓解自己公司仓库的压力。
四、财务分析
五、风险分析
1.行业风险
有数据显示,我国水果蔬菜等农副产品在采摘、运输、储存等物流环节上的损失率在25%~30%左右,也就是说1/4强的农产品在物流环节中被消耗掉了。而发达国家的果蔬损失率则控制在5%以下,美国蔬菜水果物流则更为典型,产品可以一直处于采后生理需要的低温状态并形成一条冷链:田间采后预冷——冷库——冷藏车运输——批发站冷库——超市冷柜——消费者冰箱,水果蔬菜在物流环节的损耗率仅有1%~2%。
水果运输的条件比较复杂,有的品种怕冷,有的怕热。结合阳光城的实际情况,比如在现在4月就盛产枇杷,枇杷果肉柔软多汁,且又成熟于初夏高温多雨季节,故一般条件下难于贮藏和长途运销。并且假设运用贮藏保鲜法,可使枇杷保鲜期提高到80天以上,但长期贮藏会使枇杷果实风味变淡,同样会降低枇杷的质量。
其存在的问题,一是在流通过程中产品缺乏加工、保鲜、包装等物流技术处理,商品的附加价值较低,并且其销售的物品除粮食等易于保存的农产品外,一般的鲜活产品如水果必须在一、两天内完成农产品物流全过程,否则生产者利益会受到很大损失;二是物流半径极其有限,生产者难以在更大空间范围内寻找可出更高价值的需求者;三是单位物流成本很高,由于这种农产品物流方式的流通量和销售量都很小,致使单位商品的运输成本、销售的时间成本和交易成本都很高。
缺乏健全、快捷、灵敏、安全和可靠的物流管理信息系统网络。目前在水果的生产和流通中,不仅农民信息匮乏,即使一些龙头企业也缺乏充分的市场信息,因而造成生产环节与流通环节脱节,致使产品积压损耗现象严重。由于信息不灵,产品销售困难,农产品物流过程中,资金回拢缓慢。
2.质量风险
由于新鲜水果的含水量高,保鲜期短,极易腐烂变质,,因此对运输效率和流通保鲜条件提出了很高要求。
①物理损伤
长期以来不良操作是引起水果质量损伤的一个主要因素。运输中商品遭受物理损伤对质量影响很大。造成物质损伤的主要原因是不良操作、超载、堆垛安排不当等。虽然使用包装对缓解运输中商品遭受物理损伤的程度起很大作用,但是,仍然不能防止运输中不良操作的影响。绝大多数水果含水80%以上,属于鲜嫩易腐性产品,如果在运输装卸操作中不注意轻装卸就会遭受破损。破损后的商品不易储藏,十分容易引起腐烂,因而在水果运输中要严格做到轻装轻卸。
就如阳光城的枇杷为例,枇杷皮薄,且无后熟作用,所以要在它基本完熟时采收。采收过早会影响果实的品质和产量,采收过迟则影响果实的耐藏性。并且易受机械损伤,伤口易腐烂,果皮易变褐色。如未经处理在室温下存放10天,即有80%果实腐烂,因此枇杷的保鲜对枇杷的运输和销售极为重要
运输中码货的安排也是十分重要的,即便货物没有超载,也必须小心地将一车水果有秩序地堆好、码好、最大限度地保护好。各包装之间要靠紧,这样在运输中各包装物间就不会有太大的晃动。包装要放满整个车的底部,以保证货物中的静压分布均匀。要注意垛码不要超出车边缘。要使下层的我装承担上层整个包装件的重量而不是由下层的商品来承受上层的重量。为此,长方形的容器比较好,形状不规则的容器,如竹筐、荆条筐,要堆放成理想的格式就困难得多。
还有通过对阳光城水果市场的实地考查发现:工人在装卸水果过程中或运输过程中,都站或坐在包装商品上。这样也会产生类似于超载造成的物理损伤,这一行为需要竭力制止。
②失水
水果保鲜在很大程度上可以说是保持水分。水果在采收以后的运输期间发生失水现象是不可避免的,因为水果的呼吸代谢也要消耗部分水分,由于种种原因造成的水分蒸发,控制运输中水果失。在运输过程中,特别在高温季节,还要注意遮盖货物,使阳光不能直接照射在商品上。但是,遮盖物的放置要使货物前后通风道不被挡住。防止聚热的主要方法是加强通风,就是在堆放包装件时,使各包装之间空气可以自由流动。特别是要注意利用运输工具行驶时产生的空气流动,使空气流过货堆甚至流过包装件内部。
六、经营战略
1、总体战略
我们将利用整个龙泉丰富的水果产业及交通优势,面向成都市中心及周边提供优质的物流服务,充分发挥龙泉地区的地理优势,积极参与市场分工,交换与竞争,现阶段先努力立足于成都市场,将来致力成为辐射川渝地区以及全国的水果物流集散中心,在实现以上目标后再逐步向国际市场推进,促进龙泉水果市场的现代化,国际化。
2.产品及服务战略
2.1:产品发展战略:
作为成都龙泉地区一个新兴的物流公司,结合本地实际情况,包括自然交通条件及政策和主要竞争对手等因素,对水果进行保鲜加工储存,主要是优质鲜果及部分干果,建立自己的品牌,充分利用我们现有的营销网络及市场推广人员把产品推向周边市场,通过网站宣传,实现网上信息发布,车辆分配以及车辆状况适时监督,让顾客随时都能了解自己货物的配送情况,实现对顾客的透明化运输。
2.2:服务战略
包括网上和网下两个方面,网站服务主要实现会员制,在线产品展示,在线咨询洽谈,交易,投诉及在线faq,定期举行宣传活动,顾客回访等措施,尽可能提供更好的服务
网络服务是指产品流通过程中的服务,包括对水果的采集运输加工配送等环节中的服务,具体有……
3.组织管理战略
建立一个领导班子集中统一控制组织管理团队,用财务来衡量经营活动,合理地分配公司的人力、财力和物力等各种资源。自上而下成立包括总经理,秘书处,财务部,,人力资源部,公关部,规划部,营销部,技术部,安全卫生部,执行部等部门,加强对公司内部管理,聘请专业人士及有领导才能的人,建立完善的工资制度,奖惩制度,通过开展各种活动强化公司员工的技能知识素质,对员工进行培训对企业所有成员一视同仁等措施以树立公司的良好形象,让每位成员对公司实现忠诚,满意,形成企业的文化。使得公司在内外关系中能够游刃有余。
;问题一:运输方案怎么写一、货物尺寸规格二、运输路线比选三、运输配车方案四、运输安全保障五、应急预案六、结论与建议很简单的,一点一点编呗
问题二:大件货物运输方案怎么写一、货物尺寸规格
二、运输路线供选
三、运输配车方案
四、运输安全保障
五、应急预案
六、结论与建议
很简单的,一点一点编呗
问题三:运输投标书范本投标书
_________公司:
在切实遵守《中华人民共和国城市房地产管理法》、《中华人民共和国合同法》及招标文件规定的前提下,我/我们愿意:
1.以____________(人民币、美元)的商用房金获得____________市____________房屋的使用权。
2.我/我们保证在投标书里所作出的各项承诺有效。
如果中标,则本投标书和贵公司签发的《中标证明通知书》即成为我/我们和贵公司之间的有约束性的协议文件。
3.我/我们已按《招标通知书》第条的规定,随本投标书投交了投标保证金。
该保证金本票(支票)由____________银行开出;
编号为No:____________;
保证金的金额为(大写)____________人民币。
4.我/我们接受____________贵公司所作出的评标决定。
5.如果中标,我/我们同意按《招标通知书》和《租赁房屋使用条件》的规定,到贵公司签订《商业用房租赁合同》,并按期支付定龚和租金。
6.我/我们按《招标通知书》第条的规定投交了各项投标文件,包括:
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
7.投标者(正楷或大写):____________
投标者法定通讯地址(正楷或大写):____________
电话:____________
电传:____________
图文传真:____________
投标者(或法定人代表)签名:_________
日期:______年_____月_____日检举回答人的补充 2009-05-31 08:43招标书可分为三大部分:程序条款、技术条款、商务条款,主要包含九项内容:a.招标邀请函;b.投标人须知;c.招标项目的技术要求及附件;d.投标书格式;e.投标保证文件;f.合同条件(合同的一般条款及特殊条款);g.技术标准、规范;h.投标企业资格文件;i.合同格式。
招标邀请函:招标机构编制,简要介绍招标单位名称、招标项目名称及内容、招标形式、售标、投标、开标时间地点、承办联系人姓名地址电话等。开标时间除前面讲的给投标商留足准备标书传递书的时间外,尽量避开国外、国内休假和其它节假日。
投标人须知:由招标机构编制。着重说明本次招标的基本程序。投标者应遵循规定和承诺的义务。投标文件的基本内容、份数、形式、有效期和密封、及投标其它要求。评标的方法、原则、招标结果的处理、合同的授予及签订方式、投标保证金。
标书技术要求及附件:是招标书最要的内容。主要由使用单位提供资料,使用单位和招标机构共同编制。下面以机床为例说明编制技术要求和附件时应注意的事项。
设备的技术要求及附件包括的主要内容有:设备规格、技术参数、质量性能指标、控制方式及自动化程度、工艺流程、检查验收方式及标准,还包括对原材料、零配件、工具、包装的具体要求,以及安全、环保、节能、劳动保护等方面的要求。附件通常包括典型零件加工图纸等。如以机床为例说明技术要求及附件的编写。检举回答人的补充 2009-05-31 08:45 A.招标编号:便于项目管理,由招标公司编号。B.设备名称:注意准确,符合国际、行业规范。C.数量:单位明确、防止误会,数量准确。D.交货日期:要求合理的制造工期,避免因工期不合理,排斥潜在投标者。E.设备用途及技术要求,主要有四个方面内容:a)基本要求,主要描述设备用途,加工对象,如需附图纸,作为附件附在后面,可根据加工工艺和精度要求另设计招标标用加工图......>>
问题四:物流方案怎么写?有哪些要注意的事项?急~~~~~业背景 ____物流企业指的是对物品的流向进行操作的行业,它是集物品仓储、运输等流程为一体,把货物从生产地送到用户手中的全过程。这是一种目前非常流行的服务方式,它细化了社会的分工,使得生产企业专心于生产以及产品的调拨上,将产品的运输和仓储全权交给物流企业去完成。物流企业在其业务运作过程中具有环节众多、信息量大的特点,并且信息的动态特性和实时特性较为突出。广州宝供储运公司是一家业务范围面向全国、流动资金几千万的物流服务公司,拥有员工近千人,有十几家分公司,仅在广州一地就拥有30余家仓库。该公司每天在全国各地进行物流的存储和运输,目前已有50余家独资和合资的国际知名企业与宝供签单为他们提供物流服务。业务流程及企业需求在激烈的市场竞争中,物流企业需要:・及时跟踪货物的运输过程;・了解库存的准确信息;・合理调配和使用车辆、库房、人员等各种资源;・为货主提供优良的客户服务:提供实时的信息查询以及物品承运的各种指针数据。可以说信息系统是物流企业生存的必要条件,许多国外的生产厂家选择物流服务企业首要的条件就是物流企业必须具有物流业务信息系统。方案简介针对宝供这种典型的物流服务企业的管理特点,北京英泰奈特科技有限公司于1997年底开始为宝供公司开发了一套物流管理信息系统,经过一段时期的应用效果非常令人满意。英泰奈特的物流管理信息系统采用的是Internet网络构架的信息交流系统,把货物的运输系统分解为接单、发运、到站、再发运、再到站、签收等环节进行操作。在运输方式方面分为短途运输、公路运输、铁路运输,即将加入内河运输、海运和空运,使得系统能够涵盖所有的运输方式。针对物流企业仓库面积大,分布广的特点,把仓储部分分为仓库管理和货品仓储管理两大部分。模块及功能接单模块:Internet网上的EDI,货主只要将托运或托管的货物的电子文文件E-mail给物流服务公司,即可完成双方的交接单工作;发送模块:完美的配车功能和凑货功能,辅助管理人员完成发送前繁琐的准备工作;运输过程控制模块:包括货物跟踪和甩货控制,可以实时反馈货物的在途运输情况,跟踪被甩货物的状况;运输系统管理模块:对承运人、承运工具的管理信息系统;仓位管理模块:根据优化原则,自动安排每种进仓货物的存放位置,自动提示出仓时应到哪个仓位提货,并可以提供实时仓位图;库存及出库管理模块:自动计算仓库中每种货品的库存量及存放位置,并按先进先出原则提货;客户服务模块:为客户提供所有品质评估信息和与自己货物相关的所有信息;储运品质评估模块、统计报表模块、查询模块等。系统采用集中数据存储,各个分公司对于数据的保有权是有时效限制的。所有最终数据的维护均由公司的信息中心负责进行。系统特色・开放性:基于Intranet技术,采用标准浏览器,客户端无需开发、培训,将系统维护的工作量降到最低;・Web上的EDI:在Internet环境中实现安全的、标准的EDI交换;・安全性:使用SET技术保证信息传递过程中的安全性;・平台无关性:使用Java技术,实现系统的跨平台运作。网络结构・VPN结构:企业内部各分支机构之间、企业和客户之间都使用Internet进行通信,不必建立内部专网,减少了投资;・Intranet/Internet/Extranet结构:企业拥有自己的企业内部网(Intranet),通过一个接口与Internet连接,实现信息的发布、业务的协作。系统实施后带来的好处应用了信息......>>
问题五:大件运输方案模版!如果是内地到香港跨境大件运输方案,可以联系做中港大件运输的飞龙世纪物流,能提供运输解决方案。
问题六:卫生用品运输运营方案怎么写你可以参考一下日本的夏露丽的营销模式,她的模式非常切中了女性消费者的心理,看了你会豁然开朗家庭聚会示范销售日本夏露丽公司是利用聚会示范方式,销售女性内衣、胸罩、鞋袜等商品而闻名的公司。它的售销方式是:以家庭聚会邀集亲朋好友,进行试穿、试用,并加以推荐介绍。由于这种聚会示范售卖方式,避开了众多人群,适合了日本妇女怕羞的心理,而且买者可以在很好的气氛中试穿,然后决定购买,所以很受女性消费者的欢迎。夏露丽公司为了发展这种示范售卖方式,还采取了一些具体措施:凡是在聚会售卖中,购买商品在1万日元以上的顾客,即有资格成为会员,目前该公司在日本国内有130万名会员。成为会员的人在下次购买商品时,可享受25%的折扣。会员在3个月内售卖该公司货物在40万日元以上,且举办过20次家庭聚会售卖者,即可成为公司的特约店。目前该公司在日本国内有 2万家特约店,规模庞大。特约店若在6个月内,售卖成绩达300万日元以上,并且举办50次以上家庭聚会销售,还可以升成代理店。若成为代理店,商品进价可享受60%的折扣,进货价格为特约店进价的一半。该公司现有820家代理店,其中有220家成立公司组织,会员99%为女性。由于该公司的出色经营和业余推销员的积极工作,其营业额不断增长, 1984年达300亿日元,1985年达350亿日元,成为一家稳定成长的企业。
问题七:运输运送方案标书怎么写标书不难写,关键是要把要求写清楚。
一般分4个部分
1、标书的基本情况:招标人(或者叫买方,采购人)是谁?项目名称是什么?标的物是什么(货物还是服务,还是两者都有?)招标编号是什么?招标代理人是谁?投标文件需要几正几副?要不要提交投标书的电子版本?那里获取标书(是无偿提供还是销售?)、获取标书要不要介绍信、证明?标书价格、购买/获取标书的截止时间、开标时间、开标地点、投标保证金如何缴纳?联系人等等,总之是关于组织一次投标所需的全部资讯都要写清楚。
2、对投标人的要求,主要是对投标人的就是注册资金、资质、审计报告、银行资信证明、法人代表证明、投标代理人授权书等等背景材料进行规范,你认为投标人在投标时应该提交的东西都要罗列上去。当然还要注意形式,例如,要求提供复印件还是在投标现场出示原件等等要求
3、这部分是重点,主要是对投标书本身的规范,主要是对所有投标人公布制作投标书的规范,如何编制、如何密封、盖章的要求、是否要角签、对招标文件的应答格式、投标文件中必须编入的表格、图片、承诺、采购人拟定的采购合同、招标的标的物情况、需求等等,特别强调的是对于投标人的报价、报价形式、报价文件的格式、报价文件,对采购人需求的应答情况(一般用商务条款偏离表和技术规格偏离表来应答)等等一系列的文件一一写明,报价文件、投标人额外申明、承诺书等等文件要在投标书中的编排位置等等内容,要更加注意写明,这个是招标活动的的核心,总之就是要让投标人在一个统一的标准上令他们最终递交的投标书基本一致。以便评标委员会方便阅读和迅速查询。这个要写清楚,不能有歧义。
4、评标方法,这个不用多写了,一般根据标的物的实际情况来写,通常是啥最低价评标法、综合评标法等等,这个不知道你的“运输运送”具体情况,不给你写出了。反正都是根据采购人要求来的。
把这4部分写清楚,标书就OK了!
总而言之,标书一定要写得清晰、要求一定要确切、要求投标人遵循的格式,还有可以让投标人自己编写的地方一定写清楚。最忌讳把要求分开写在一本标书的不同地方,这样投标人应答时非常麻烦。其次就是,前后说法不一(例如一本标书前文写需要报价以元为单位,后文的表格中又写“万元”,或者公斤与千克,再或者前文要求法人签字,后文又写“法定代表人盖章”等等,),很容易然让投标人混淆,你可能会说,这种不算啥问题,谁看不出是一回事啊!可是,对于投标人而言,但凡一点疏漏都有可能流标,一旦流标,那就是实实在在地损失钱。因此,在这些“小问题”上都会不厌其烦地向你求证,这样一来会凭空增加你、采购人、投标人的工作。
以上是按你要写招标书的情况而言的。假如你是要写投标书,那又有另外一番讲究。在此不写了。
问题八:干线运输的干线运输方案基于准确掌握运输活动中的大量信息,满足货主企业种种要求的运输手段、设施及时提供货物运输、保管信息等运输服务,为进行高效率的运输活动,必须具备随时与货主交换信息的功能运输是物流中的重要环节,在各个环节中运输时间及成本占有相当比重。现代运输管理是对运输网络的管理,在这个网络中传递着不同区域的运输任务、资源控制、状态跟踪、信息反馈等等信息,通过手工控制运输网络信息效率低、准确性差、反映迟缓,无法满足客户需求。随着市场竞争的加剧,对于物流服务质量的要求越来越高,尤其是运输环节。客户希望以最快的速度最低的价格完成作业,并能够时时掌握货物状态。为了在竞争中获得优势,适应中国运输管理领域的发展,利用先进技术开发设计了高科技含量、高质量、高实用性的专业运输管理软件.对实现物流运输信息管理来说,是不可缺少的。(1)当顾客需要对货物的状态进行查询时,只要输入货物的发票号码,马上就可以知道有关货物状态的信息。查询作业简便迅速,信息及时准确。(2)通过货物信息可以确认货物是否将在规定的时间内送到顾客手中,能及时发现没有在规定的时间内把货物交付给顾客的情况,便于及时查明其原因并及时改正,从而提高运送货物的准确性和及时性,提高对顾客的服务水平。(3)作为获得竞争优势的手段,提高运输效率,提供差别化服务。(4)通过综合运输信息管理系统获得有关货物运送状态的信息,丰富了供应链的信息共享,有关货物运送状态信息分享有利于顾客预先做好接货及后续工作的准备.(1)订单处理通过与客户系统的接口,可以实现自动接单,并直接转化为任务进行处理.(2)车辆调度和作业优化调度作业是运输的中心作业.调度需准确及时掌握内外可以利用的资源状态.(3)跟踪与反馈我们的物流信息系统真正达到了对货物的时时跟踪.系统能够按照不同的要求为客户提供定时的状态信息反馈.(4)费用结算对运价的查询及费用的估价,以便管理人员分析利润来源及确定进一步的业务发展方向.同时,系统能够对相同作业进行对比分析,对于各种可用资源进行成本控制.(5)账单管理(6)电子商务
问题九:求助物流运输方案 80分目录
一、起运地
二、目的地
三、运输对象和运输量
(1)运输对象
(2)运输量
四、运输方式
五、运输路线
六、运输业务整体流程
七、车辆来源
八、运输成本计算
(1)单程长途干线成本
(2)外包费用计算
九、运输时间估计
十、最终运输决策
问题十:物流策划书要怎么写建议你这样写:
1、策划书名称:**学校篮球协会与社联交流会
2、宗旨:也就是开这次交流会的埂的和意义。
3、前期安排:
A、时间:**年**月**日
B、地点:**楼**教室
C、参会人员:篮球协会会员、社联成员
D、特邀嘉宾:**
E、主持人:**、**
F、记录员:**
4、物资准备:桌子、椅子、横幅、茶、水等。
5、预算:统计各项预期费用,并留一定的伸缩空间。
6、活动实施:
A、主持人宣布交流会开始,介绍特邀嘉宾、篮球协会会员、社联成员等。
B、两方交流开始,记录员做好会议记录。
C、中途可短暂休息,稍后继续。
D、交流会进行总结,并由主持人宣布会议结束,参会人员依次离场。
E、记录员上交会议笔记。
7、评估该次会议效果。
中国的物流术语标准将物流运输定义为:物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中,根据实际需要,将运输、储存、采购、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。物流运输的原则是“及时、准确、经济、安全”。
(1)及时。就是按照产、供、运、销等实际手段,能够及时将物品送达指定地点,尽量缩短物品在途时间。缩短流通时间的主要手段是改善交通,实现运输现代化。另外,应注意不同运输方式的衔接工作,及时发运货物,同时做好委托中转工作,及时把货物转运出去。
(2)准确。就是在运输过程中,能够防止各种差错事故的发生,准确无误地将物品交指定的收货人。由于货物种类繁多,规格不一,加上运输过程中要经过多个环节,稍有疏忽,就容易发生差错。因此,发运货物不仅要求数量准确,品种规格也不能搞错。这就要求加强岗位责任制,精心操作,并要有周密的检查制度。
(3)经济。就是通过合理的选择运输方式和运输路线,有效利用各种运输工具和设备,运用规模经济的原理实施配货方案,节约人力、物力、财力和运力,提高运输经济效益,合理地降低运输费用。
(4)安全。就是在运输过程中,能够防止霉变、残损及危险事故的发生,保证物品完好无损。一是要注意运输、装卸过程中的震动和******等外力的作用,防止货物破损;二是要防止货物由于物理、化学或生物变化等原因引起的货物损耗和变质!
运输系统作为物流系统中的一个重要的、基本的功能环节,占据着物流成本的一大部分,由于传统的物流运输方式已很难适应现代物流发展要求,物流运输系统的优化将会带来可观的物流成本的节约。本文从第三方物流角度出发,研究国内大型汽车公司零部件物流过程中的运输系统。
一、汽车零部件物流运输系统现状
国内汽车物流从80年代开始逐步形成规模,开始有专业的仓储和运输企业,但主要负责整车物流一块,而且主要是由整车制造企业自身或总经销商负责。由于整车制造企业在核定汽车零部件价格时已经将运费、包装费、工位器具等费用包含在内,故国内汽车零部件基本上是由零部件供应商自行负责零部件的运输、仓储、包装等工作,整车制造企业或总经销商一般提供一个较大规模的零部件总库作为供应商入厂或售后物流集散地。由此造成了如下弊端:
1、零部件供应企业各自拥有独立的零部件物流体系,使用自己的运输工具、仓库或向社会租用,难免出现重复建设、投资较大,资源利用率不足的现象;
2、采用自身能力运输与专业的物流公司相比,物流的成本较高;
3、产品的仓储、运输质损较高
目前国内还没有专业的第三方物流公司承担汽车制造企业的全部入厂或售后物流,只有一部分物流公司开始承接零部件企业的运输或仓储业务,以解决零部件企业自身能力的不足。
二、汽车零部件物流运输系统设计原则
对汽车零部件物流运输系统而言,设计的重要内容包括:运输路线的规划、运输方式的选择和信息系统设计等方面。为保证整个供应链高效、有序、低成本运行,运输系统设计必须放在整个物流系统乃至整个供应链设计之中,结合汽车行业的特点,就运输系统设计提出如下设计原则:
1、运输系统的可靠性原则。在汽车零部件物流运输中,选择运输工具应优先考虑适合集装箱运输的车辆、船舶、机车,因为长途运输过程中,集装箱运输的质损率最低、并且统一了运输工具规格,在调运过程中,无须多考虑运输工具的适载性,便于进行路径优化。
2、运输系统的安全性原则。运输系统的安全是保证物流运输的前提,而选择合适的运输方式是保证运输安全性的首要条件,它包括人身、设备和被运货物的安全。为了保证运输安全,应首先了解被运零部件的特性,如重量、体积、贵重程度、结构及物理化学性质(易碎、易燃等危险性),然后选择安全可靠的运输方式。
3、运输系统的及时性原则。零部件运输的在途时间和到货的准时性是衡量运输效果的又一重要指标。运输时间的长短和到货的准确性不仅决定着零部件周转的快慢,而且还对生产的顺利进行影响极大,由于运输不及时造成用户缺货,有时会对客户企业造成巨大的经济损失。
4、运输系统的低成本原则。运输成本的多少是衡量运输系统的综合指标,也是影响物流运输经济效益的主要因素,运输费用似乎和以上的三个原则存在悖反,如为缩短运输时间,选择速度更快的运输方式,一般会引起运输费用的增加。因此如何在两者之间寻求一个平衡,即包保证生产的顺利开展,又要运输系统的成本较低,需要综合考虑全局之后衡量一个最优的方案。
5、运输系统信息化原则。现代物流运输系统必须建立在信息化基础之上,物流过程中存在大量的客户、供应商、物流承运方的数据。以互联网为平台,使用标准的数据结构进行数据交换,也就是所谓的EDI。为了将移动的车辆也纳入运转的信息链中,则需要使用移动信息系统,比如通过安装车载GPS装置,确定的合同数据、路线数据、车辆数据和行驶数据都被收集起来进行储存、交换、处理。另外还可以进行车辆定位,帮助货运企业的工作人员在安排短期取货和到货时间方面作好车辆调度。
三、汽车零部件物流运输系统设计模型
以上我们对汽车零部件物流运输系统设计原则进行了讨论,并参考国内知名的大型汽车集团物流管理方案,为零部件物流运输系统的模型设计提出了前提和方案。汽车零部件有上万种类,现在国内普遍采用模块化的方法进行大的分类,便于实施物流管理。比如某集团已形成底盘、内饰、电子电器、动力传动、空调、热加工的六大模块,“模块化”供货已经初步形成。根据设计的一些原则和汽车制造企业的布局。
这样的设计模型,使得物流管理中心作为零部件物流系统的物流总供应商,进行物流的组织实施,各整车厂将每天的生产量、零部件需求量及时间等信息通过连接的信息系统提前传递给物流管理中心,由物流管理中心生成各运输指令分别传递给零部件供应商、运输部门和运输方,并由运输部门和运输承担方在规定时间内完成运输指令,将各整车厂所需的零部件按时送到指定装配区域或仓库。
依据这种运输系统总体构想,分别以整车厂为中心,对各零部件供应商与其所在的位置进行测算,规定在一定范围的公里数以内采用直达运输方式。超过规定公里数的以MILKRUN运输方式为主,这种方式适合批量小,送货频率高的零部件,对于大宗的零部件应考虑设立若干个零部件配送中心或中转仓库。