追尾是指同车道行驶的车辆尾随而行时，后车车头与前车车尾相撞的行为。追尾诱因：压速行车，精力不集中，突然并线，刹车距离过长。
1、压速行车：在环路上经常能看到这样的情景：一辆车在快车道上慢悠悠地走着，跟前车拉着一大段距离，而它的后面却跟着一串着急而又无奈的车，整个快车道因为这一辆车而变得比慢车道还要慢。这样的现象用一句不太好听的俗语形容便是“一颗老鼠屎，坏了一锅粥”。驾驶员在快车道压速行车，其不良后果有两点：一是容易造成数辆甚至数十辆尾随车辆受压，使车速提不起来，“快车道”名不副实；二是容易造成后车司机烦躁而急于超车，使得路段秩序混乱，同样也不利于安全。
2、精力不集中：不少追尾事故的发生都是由于后车司机精力不集中造成的，哪怕就是那一瞬间也有可能带来严重后果。有的驾驶员习惯在开车的同时打电话、天马行空地想事情、抽烟甚至吃东西等等，当有突发情况时，这都会影响驾驶员及时做出应对措施。所以，既然您选择了在快车道行驶，就一秒钟也不能走神。
3、突然并线：在快车道还经常能碰见一种特悬的事：大家都走得好好的，突然有一辆车减慢速度，打着灯要往右并线，因为司机可能刚刚想起来要在这个出口出去。于是，后面的车必须一辆接一辆地急刹车，几个车道相继拥堵，甚至发生严重的追尾事故。要杜绝这种现象的发生，只能是每个司机都很清楚地知道自己到达目的地的路线，如果拿不准什么时候该驶出主路，就不要轻易进入快车道，这样无论是减速还是并线都能把对他人的不良影响降到最低。
4、刹车距离过长：汽车满载货物时刹车距离过长，如遇前车突然刹车极易造成追尾，所以，一定要与前车保持适量的安全距离。
防追尾技巧：
1、保持车距。高速行车时速超过100公里，应与前车保持100米以上的安全车距。小技巧：高速分道线虚线每根长6米，线之间的距离9米——两根白线加中间的距离是21米，驾驶员可通过这方式简单的判断车距。
2、观察路况。很多老驾驶员开车有一个习惯，在超车道车辆不多的情况下，适当往超车道偏出点。这一习惯的好处是看得远，万一前面有事故和堵车等突发情况，就能及时采取措施。另外，如果前面的车很高，或者贴了黑黑的膜，就不要跟在这种车后面。
3、提醒后车。行车过程中一个很重要的技巧是提醒后车，有效防止被追尾：一是经常留意后车，如果觉得后车跟得太近，可以轻点刹车提醒后车；二是如果前方车流密集而且通行缓慢，可以开启双跳灯来提醒后车减速。（图/文/摄：陈亚兰）@2019
高速上连续追尾了应首先确保自身的安全，并按有关规定迅速做好安全措施，确保自身和过往车辆的安全，避免发生连锁事故。
在多车连环追尾事故中，情况复杂的多，不过拆解出来，其实也是按照以下几种基础情况进行事故责任划分。
1、第一种情况
多车连环追尾时，在前车没有过错的情况下，几辆车在同一时间发生追尾时，一般都是由最后车负责事故的全部责任，比如A、B、C、D、E五辆车同时追尾，那么在A车没有过错的情况下，将由E车承担事故的全部责任，并且将由E车来赔付A、B、C、D四辆车的损失。
2、第二种情况
A、B、C、D四辆车在同一时间内发生追尾事件，而E车在间隔一段时间后追尾D车，这种情况下，一般是由D车赔偿A、B、C三车的损失，再由E车赔偿D车的损失。
3、第三种情况
在A、B两车已经发生追尾的情况下，C车由于处理得当并没有直接追尾B车，但此时，由于最后车E车追尾D车，导致D车发生位移追尾C车，而C车在间隔一段时间后被动形成A、B、C三车连环追尾，这种情况下，一般由B车负责赔偿A车，再由E车赔偿A、B、C、D四车的损失，其中，A车的损失赔偿比例将根据B车和E车在事故中的行为进行最终认定。
4、第四种情况
由于A车发生了爆胎、急刹或者变道等情况时，作为明显有过错的一方，而导致后车刹车不及发生多车连环追尾时间，在证据事实充分的情况下，A车将承担事故的主要责任。
【法律依据】
《中华人民共和国道路交通安全法》
第一百零一条违反道路交通安全法律、法规的规定，发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证。造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。
法律分析：事故责任的划分主要分为以下几种方式：
第一，一方无责一方全责。
第二，一方主责一方次责。
第三，双方同等责任。
第四，责任无法划分。
追尾事故中，一般认为是后车负主要责任责任。有相关的明确的交通规则，车辆在市区20-50m的车距、高速100m或100m以上的距离。如果发生追尾碰撞事故，一般都是后车车距保持不当，造成的交通事故一般都是后车负全责。
但出现前车违章、前车恶意加塞、前车溜车三种情况时，前车负主要责任。
法律依据：《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
1.心态上，首先要冷静沉着，不要慌张
发生交通事故，那么对于每个人来说，都是不想看到的，尤其是对于一个新手，没有遇到过这样的事情，往往会特别的着急，手忙脚乱。
那么这个时候就要稳定自己的情绪，只要没有出现人员受伤，那么车辆刮碰其实都问题不大，维修就可以了。
2.事故发生以后，第一时间选择是否报警
那么发生事故以后，在停好车子，打好双闪，要将车内的路障放置在车后，防止后面的车子再次追尾。
发生事故的双方看一看车辆的损失情况，我觉得问题不大，可以私了的话，那么就简单的私了一下，然后迅速地将车子开走，不要占用高速车道。
若双方协商未果，要么就打122电话，等待警方来处理。
3.联系保险公司，询问如果走保险的话，需要准备哪些材料？
车辆损失如果说比较大，那么就选择走保险报销渠道。办需要准备驾驶证，行驶证，身份证，以及车辆损失的照片图。
按照售后人员的要求，把所有的材料准备齐，就是车辆的定损和保险的报销了，我们按照流程来进行就可以了。
当然了，这样的情况是事故已经发生了，我们需要注意的事项。
如今随着城市车辆的越来越多，那么，不管是驾车还是乘车，都需要注意安全。
如何才能做到防患于未然呢？避免事故的发生呢？
1.安全牢记心中，意识上要引起重视
交通事故发生的概率要么为0，要么为1，所以对于我们来说，千万不要去挑战概率。
因为安全无小事，我们必须得重视驾驶的每一个环节，绝对不允许粗心大意，因为这是拿生命在开玩笑。
2.高速行驶时，一定要保持车距，这是避免追尾最好的方式
其实，高速上最为大部分都由于车距太短了，以至于前方紧急刹车的时候，你的车辆就没有办法来控制住了。
所以，我们在高速上行驶时，一定要遵守高速行驶规则，保持车距，避免因为速度过快，车距过短，而造成交通事故。
3.保持一颗敬畏的心态
一颗对于交通规则的敬畏之心，一颗对于生命安全的敬畏之心，不是能够防止事故发生的重要因素。
只有当我们自己重视了，心存敬畏了，那么，我们在驾驶的过程中，才会更加的小心翼翼，也就能够更好的把握住安全。这是对于自己的负责，也是对于家人的负责。
